Deja que los demas ladren, kadett cabalga.
Locuras anonimas cz_gsi.
Vive de tus padres hasta que puedas vivir del estado; "proteccion oficial yaaaaaaaaaaa"
De un 2.0 8V mt 1.5 a un 2.0 16V mt x
de todas formas eso no coje 9000 vueltas ni de blas, al ser turbo andara por 7000 vueltas de maximo siendo optimistas
Si lleva una preparacion del copon,no veo porque no puede marcar esas rpm...
El tacho del Omega Lotus es DIFERENTE,pues marca 7mil rpm (al ser v6) y 300km/h
Aqui una foto http://www.files.bestiales.pl/galeri..._lotus_119.jpg
Que tiene que ver que marque 16mil?
Alomejor le ha bajado los km al hacer motor de nuevo
NO ES NINGUNA SERIE ESPECIAL
Si te buscas un Turbo,pasate por el foro de http://www.teamcalibra026.es y alli encontraras toda la info que quieras
Joer hablando de mi Pelo y mira cuantos turbitos escondidos han salido ala luz jejejejejeje pues com han dicho todo me da que el de 300 es de tunerillos ami con mis 280 me sobra
OBJECTS IN THE MIRROR ARE VAG´S
KADETT GSI16V , KADETT 1.3 CITY, KADETT D 1.6 SR, INSIGNIA SPORTS TOURER
el omega lotus no tenia ese cuadro, era mas grande y marcaba hasta las 7000 rpm. eso sera un plantilla, me da que ese no sabe realmente si va a 80 o 120. o igual me equivoco y estamos hablando de la "bestia"!!! hay un hilo por ahi dedicado a la "bestia"
http://www.youtube.com/watch?v=go-h7qk9kFc
Yo me kedo en los 280 tb q posteriormente fue sutituido por el electronico q marcaba 260 el cual compartia con algunoas Astra 16V, los q montaban motroic 2.8 si no recuerdo mal sacaban la señan de velocidad del ABS en ved de con una silga mecanica de la caja
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Esque en los tachos de 280,a 280 del cuadro vas a 260aprox reales eh!!!!!!!
Por eso en los nuevos marcaban 260,porque eran muchiiisimo mas exactos![]()
las cosas viejas son las que funcionan jejej
A quien no le pone una madurita ;-)