Fotos de mi Astra recien pintao

[Zasher]

Muy bonito tio, ahora ya sabes, a cuidarlo y sobre todo a intentar no dejarlo en sitios en los que te puedan hacer algún arañazo o asi, tipo centros comerciales etc. que ya sabemos cómo habren muchos las puertas de sus coches...

Saludos

[cicli]

Pfff, como dice Zasher, ahora te vas a amargar con las rayas. Yo pinté el mío también rojito a finales de verano y sufro cada vez que lo voy a lavar. Lo aparcarás en sitios apartados, lo dejarás más veces en parkings... como siempre digo yo... es más barato un parking que un retrovisor o un abollón

Saludetes.

[jaca]

Precioso tu Astra, dá gusto ver gente que cuida así el coche, hasta la tapicería parece nueva.
Un saludo!!!

[Txema_GSI]

si si, los dos ganando, pero el mas!!!!

y los demas iban a ganar mucho más!!

Asi funciona el pais, todo el mundo tiene que ganar, y todo depende de lo que cueste tu tiempo, y del que realmente hayan invertido en tu coche.

Yo he visto coches pintados enteros por unos jubilados que tenian una cabinita de pintura, por 450 leuros, y encima agradecidos de que les llevases currelo para entretenerse, estaban por erandio, los amigos de mi hermano les han llevado coches.

[CORSA-A]

Sea lo que sea... y cueste lo que cueste, el resultado es lo importante!!! Y si por 700/800 Euros te han pintado el coche y ademas te ha quedado bien, da igual si se ganan mas o menos... tu te has ahorrado pasta,verdad? Pues ellos con la suya que hagan lo que quieran (la hayan ganado honestamente o no)

[racing-gsi]

uhmm
txema en que parte de erandio esta ese taller de jubilados??? yo kiero!!!

[Txema_GSI]

pues estaba pegando a la ria, en alguna lonja vieja por ahi.

Y le pregunto a mi hermano y ya te dire

[Irmscher_Vectra]

La pintura para un coche entero ya puede costar los 300 euros si te dan las capas que siempre prometen.

[Txema_GSI]

La pintura para un coche entero ya puede costar los 300 euros si te dan las capas que siempre prometen.

Estais equivocados en eso, lo caro de pintar yun coche es la preparacion antes de pintar, es decir, sanear los bollos, las picadas y lijar, sobre todo lijar, y poner el papel en ventanillas y tal.... que luego es el acabado del coche, ya k si se notan las uniones, o las gomas pintadas y demas chapuzas por no utilizar el material adecuado o el tiempo necesario, k hacen la diferencia entre un buen y un mal trabajo.

Lo de las capas, una bien dada y bien cargada es muchisimo mejor que 4 malas. Aunque la teoria es, una suave para matizar un poco, pero por los cantos y curvitas raras insistir, otra cargada y buena, y otra espolvoreada, para quitar aguas y brillos raros, pero....ya sabeis, esto es todo un arte...

[tope_astra]

muy bonito tio!!la verdad merrece la pena!!jeje!aer si coincidimos ya en una kdd para verlo!!
un saludo