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Tema: Duda Culata GSI 16 V ?

  1. #11
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    Kadett
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    322

    Predeterminado Re: Duda Culata GSI 16 V ?

    unas petaban más que las otras por ello decían que eran las malas pero si te toca te toca, tengas una u otra.

  2. #12
    Fecha de ingreso
    23 Feb, 06
    Modelo
    kadett rabioso
    Mensajes
    141

    Predeterminado Re: Duda Culata GSI 16 V ?

    Pues no tenia ni idea, ya lo siento, pero como se oyen por hay tantas cosas uno ya no sabe ni que pensar.
    Tendre que mirar que modelo es la mia, chao.
    Dale caña torete.... !

  3. #13
    Fecha de ingreso
    16 Sep, 05
    Modelo
    Kadett
    Mensajes
    535

    Predeterminado Re: Duda Culata GSI 16 V ?

    Bueno, yo creo que con respecto a las culatas hay mucho miedo...

    Yo he vistos algunos Astras con la culata rota y hasta hoy de los amigos mios ninguno hemos roto la culata por POROS o similar en KADETTs

    Solo uno porque la sacaron para rectificar y se kedo mal.

    Con esto no kiere decir que mñn caiga mi Kadett... por otro lado si me pasó esto mismo en un KADETT 8v.

    Yo creo que es mas una cuestion de mantenimiento AUN cuando una culata pueda ser mejor que la otra.

    Yo uso agua del 50%, y si encontrara la de competicion pues tambien la usaria, porque no esta la cosa facil pa conseguir otra culata...
    Errar no es malo... lo malo es volver a cometer los mismos errores.

    Busco muchas cosas para el Kadett o un Calibra Turbo en Gran Canaria [SIGPIC][/SIGPIC]

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