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Tema: Ya se que no entra en foro venta....

  1. #11
    Fecha de ingreso
    29 Jul, 05
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    VECTRA C GTS Y22DTR-KADETT E GSI 20SEH-
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    Predeterminado Re: Ya se que no entra en foro venta....

    Por 3000 € uno impecable? Joder, pues entonces no lo vende ni de coña, de todos modos me parece muy barato, pero vosotros sabreis mejor que yo. Lo de un M3 a 12000 lo veo más razonable, lo que pasa es que ese m3 tendrá motor nuevo, hacer 100.000 kms en 18 años es hacer 5000 al año, no se, yo con los kilómetros.... tengo un colega que vendió un golf IV tdi 115 con 200.000 kms en dos años como si tuviera 50.000, y ya sabes, un coche con esos kilometros en poco tiempo empieza a cascar todo de golpe.

    Oye, pues si no lo vende mejor, asi lo cato cuando baje para allá...
    Vaya bajón le voy a dar al tío macho, 3000€, sólo los asientos, las llantas y el motor valen más creo yo, se va a caer de culo....
    Gracias, cuando me pase las fotos las cuelgo.

  2. #12
    Fecha de ingreso
    18 Mar, 05
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    Predeterminado Re: Ya se que no entra en foro venta....

    por 6000-8000€ en españa los encuentras,y ya son de los caros.
    Un amigo mio compro uno,debio ser importado en su dia,homologado con motor 325 24v 192cv(de los E-36), por unos 3000€, y esta el coche chulisimo.

    18.000€,es como poco,el doble de lo q se cotizan

  3. #13
    Fecha de ingreso
    25 Aug, 05
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    corsa
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    540

    Predeterminado Re: Ya se que no entra en foro venta....

    lo importante no son el nuemro de kilometros, si no como fueron echos esos kilometros, cambia mucho la cosa...... yo una vez q m dieron un meriva de renting, mientras dejabamos el corsa c en el taller...... mima, "solo" le ice 2000km, pero se los ice con "ganas" le devieron sentar como 10.000

    Saludos!!!!

  4. #14
    Fecha de ingreso
    29 Jul, 05
    Modelo
    VECTRA C GTS Y22DTR-KADETT E GSI 20SEH-
    Mensajes
    472

    Predeterminado Re: Ya se que no entra en foro venta....

    Ya, ya se que el cómo es lo más importante , aun así pagar por 50.000 kms aunque tenga 200.000 de autopista a mi no me va, porque manquitos, el turbo, las bombas y tal, pues como que dudo que este esperase a que se enfriara al repostar y esas cosas, (llegas de ir a 200 dos horas, vas a repostar y apagas el motor sin esperar y el eje y las paletas del turbo echan fuego, y manguitos y tal ) y seguro que pisotones a 1400 para esperar la patada del turbo por un tubo, y eso a un calamar no le va bien, ni al motor ni al turbo. Si sabes que el coche lo vas a vender y cambias cada dos años al final te la suda el coche y no lo cuidas.
    Un amigo mío se ha cargado la caja de cambios de un focus tdci dos veces en 200.000 kms en 3 años, vamos, que ni de pisar el embrague se molesta casi el pollo (el coche lo pone y lo mantiene la empresa!

    Un saludo!

  5. #15
    Fecha de ingreso
    05 Aug, 04
    Modelo
    156 / GTi
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    477

    Predeterminado Re: Ya se que no entra en foro venta....

    18.000€... que barbaridad. Hace cosa de año y medio apróximadamente me miré uno por 3600€, impecable pero cambio manual y con menos km's... así que lo veo "un poco" exagerado.

    SaludoS
    Alfa 156 2.0TS - Golf GTi8v
    www. clubtigraspain .com

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