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Tema: Abriéndome de aletas traseras

  1. #11
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    Buenas

    Confirmado, en el buje de la llanta pone ET42.

    Como anécdota, comentaros que las llantas son fabricadas por RONAL.
    Y el escape fabricado por Sebring.

    Vamos, que los señores de Irmscher ponen nombre y poco más.

    Un abrazo
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  2. #12
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    como no te planteaste pasar la radial al borde ese??luego le das selladora de carrocerias o simplemente pintura y a correr con las nuevas llantas!!

    saludos
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  3. #13
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    25 Jul, 05
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    Kadett y Vectra
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    Buenas

    Cortar el labio no me lo planteo ni loco, puesto que entiendo que es una forma de reforzar la aleta.

    La chapa en ángulo casi de 90 grados como está originalmente aguanta bien un golpetazo y supongo que un golpe que solo el costado de chapa.

    Así que debiendo retocar, prefiero doblar que cortar, y si hay que tocar de nuevo (miedo me da ese margen de crecimiento del puente de discos...) abriré aletas "de verdad" antes que eliminar el labio.

    Un saludo
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  4. #14
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    Cita Iniciado por UZIELGAL Ver mensaje
    Buenas

    Cortar el labio no me lo planteo ni loco, puesto que entiendo que es una forma de reforzar la aleta.

    La chapa en ángulo casi de 90 grados como está originalmente aguanta bien un golpetazo y supongo que un golpe que solo el costado de chapa.

    Así que debiendo retocar, prefiero doblar que cortar, y si hay que tocar de nuevo (miedo me da ese margen de crecimiento del puente de discos...) abriré aletas "de verdad" antes que eliminar el labio.

    Un saludo

    eso solo en el caso que te des un golpe pero no afectaria para nada a la estabilidad ni a la rigidez del chasis. yo se de gente que lo corta con la radial directamente y los resultados no son negativos. Piensalo no se..
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

  5. #15
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    si pierde fuerza ese pliege esta ahi para darle rigidez a la chapa evitando que se hunda hacia adentro con solo mirarla

  6. #16
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    Macho Eres Un Fiera Uzi, Y Que Las Iva A Hacer Con La Radial A Pocas Vueltas Y Con Disco Fino

  7. #17
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    Cita Iniciado por cz_gsi Ver mensaje
    Macho Eres Un Fiera Uzi, Y Que Las Iva A Hacer Con La Radial A Pocas Vueltas Y Con Disco Fino

    de todas las decenas de radiales que pasaron por mis manos no he visto ninguna todavia que se le regule la velocidad.....

  8. #18
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    si que hay , en el curro tengo una que se regula en velocidad y arranca poco a poco, tambien hay alguna que otra a bateria (que no se enteren los manguis)

  9. #19
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    Cita Iniciado por bufarron Ver mensaje
    si que hay , en el curro tengo una que se regula en velocidad y arranca poco a poco, tambien hay alguna que otra a bateria (que no se enteren los manguis)

    vaya curro de calidad xDDD tipo a los taladros electronicos...

  10. #20
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    Predeterminado Re: Abriéndome de aletas traseras

    Hola!

    a)
    existe un modelo mini radial (creo que la PSW-900) de Bosch que tiene regulación de velocidad y arranque electronico con retardo, para que no te jodas la muñeca o se te escape de golpe.

    b)
    Uzi, que si ¿tardaste mucho en doblar la chapa???.

    7Jx15 H2 con 205/55 HR15. Marca MELBER
    GRATIS, me las han dado...
    Perdonar las imagenes, son del movil hace un rato.

    No voy a hacer mas comentarios, a las imagenes me ciño

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