Creo que me estoy pasando

[Juanjo]

Yo tengo un alternador de vectra que vale para tu kadett y es de 75a (o eran 100?&#191

[UZIELGAL]

Pues en lo que al Kadett se refiere, me refiero al primer caso... jaja

Sino ya habría cambiado el capo del coche, pero me mola ver ciertos bollitos que tiene el joio, por causas que solo yo se, jaja.

[roncete]

Pues en lo que al Kadett se refiere, me refiero al primer caso... jaja

Sino ya habría cambiado el capo del coche, pero me mola ver ciertos bollitos que tiene el joio, por causas que solo yo se, jaja.

Vale, tendremos que buscar un capó de fibra de carbono para Uzi, parece que el de serie no aguanta el ¿maltrato? que le da.
De todos modos quiero hacer una reseña a que tengo destrozado el respaldo del asiento de copiloto, y lamentablemente no es por las aceleraciones brutales del motor..., a ver si lo refuerzo por que tiene las varillas sueltas por no se que razón... jejejejejejejejejejejejejejeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
A ver si me dan el piso de una puñetera vez...

[alby24]

mete un voltimetro digital, y u capacitador por etapa y si ves ke el ekipo parpadea por mucho consumo bateria y alternador

[manolosabio]

La verdad es que el ABS y la calefacción de los asientos de los 16V vendidos en centro y norte de Europa sí consumian bastantes watios