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Tema: Algo raro de coj...

  1. #11
    Fecha de ingreso
    08 Jun, 06
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    Kadett 2.0 GSI 130 CV
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    Unhappy Sin arrancar OTRA vez

    Bueno, pues esta mañana (a las 7 menos algo) volvemos con las mismas que hace un par de meses: ¡¡NO HA QUERIDO ARRANCAR!! Síntomas, pues ya no es que le haya faltado pontencia hoy, sino que a la vez que al darle el contacto el motor daba vueltas, es decir, por cada gua gua gua del motor se oía también un chirrido (con un silbido o algo así), no se definirlo de otra forma.

    Conclusión, no ha arrancado. Estoy empezando a cansarme ya, aunque es pronto. Espero que esta tarde cuando haga el diagnóstico sea sólo la lambda y al cambiarla me vuelva a arrancar sin hacer ese silbidito. ¿De qué puede ser el ruido este?

    Gracias.

  2. #12
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    04 Mar, 06
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    Predeterminado Re: Algo raro de coj...

    desconecta la bateria un minuto y vuelvela a conectar y dale arranque de nuevo, si arranca es el cauda fijo, por que es lo que me hacia a mi

    lo de desconectar la bateria es para borrarle el fallo a la centralita y asi te tendria que permitir arrancar el auto hasta que lo detecte de nuevo

  3. #13
    Fecha de ingreso
    10 Jun, 06
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    Astra gsi
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    Predeterminado Re: Algo raro de coj...

    ami me pasa mas o menos igual que a ti,pero la diferencia es que ami no se me encendia la luz naranja.y no me arrancaba,eso me lo acia de vez en cuando y me dijeron que si no se encendia era pk no le yegaba electricidad.despues d yevarlo a varios talleres que no an servido para nada,decidi d yevarlo a la opel y ayi me metierno la makina y problema fuera.era d un relé que lo tenia malo, y te digo k valio la pena gastarse el dinero,pk ya no me pasa mas.saludos!!

  4. #14
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    08 Jun, 06
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    Kadett 2.0 GSI 130 CV
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    Predeterminado Re: Algo raro de coj...

    Bueno, pues ayer cuando llegué de currar, subí a casa, miré el foro y luego bajé al coche a "probar". Pues bien, el primer intento de arrancada fue bueno, pero no llegó a estabilizarse al ralentí y se paró. El segundo intento fue el que más me asustó, ya que al darle sonó el silbido aquel pero continuo, hasta que quité el contacto (era una silbido algo más agudo que el motor del chorrito del limpia, algo similar). Quité el contacto, y tercer intento, perfecto, conseguí estabilizar el ralentí, abrí el capó y me baje a investigar. Pues estuve ahí repasando cables y demás y no vi nada raro (apreté todos aquellos que tenía a mano). Luego fui a ver la centralita (que nunca había mirado) y le hice una fotillo con el movil que cuando llegue a casa os pongo (junto a otras).

    Luego volví al capó a mirar el ALDL... que no encontré (también he hecho fotos para ver si lo encontramos) y tampoco está en la caja de fusibles (es un kadett del 89), pero lo bueno fue al montarme en el coche...
    Me senté y dije "voy a aparcarlo ahí en frente a ver si no hace nada raro". Primera, freno mano y palante sin perder potencia y sin petardear (fueron 6-7 metros) y me quedé flipao... y me vino a la mente "voy a ver el cuadro" y sorpresa!! ¡¡el testigo naranja se había apagado!! Fui a dar un paseo sin poder darle chicha ya que había algo de caravana, y luego lo dejé.

    Antes de irme a sobar probé a arrancarlo y perfecto también. Y esta mañana 7 menos 10, frío del copón en Fuenlabrada, también ha arrancado perfecto. Aún así, quiero encontrar el ALDL para hacerle el diagnóstico, ya que no me mola nada. Creo que además, cambiaré la sonda lambda ya que fijo que no se ha cambiado, y son 106.000 los que tiene.

    Un saludo y a ver si luego os pongo las fotillos.

    Edito: Por cierto, antes de estos fallos (de los silbidos, no del testigo naranja que ya estaba), probé a cambiar el selector de octanaje y lo puse al 95. Pero... como ayer no me arrancó y las primeras pruebas de la tarde funcionaron con 95, me dijo mi padre "y si lo vuelves a poner en 98??" y lo volví a poner en 98. ¿Qué opináis? ¿Tendrá algo que ver con esos silbiditos?

  5. #15
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado Re: Algo raro de coj...

    No reo q influya mucho. El conector lo tienes q tener amarrado a una brida junto con la isntalacion del coche. No recuerdo bien si por el amortiguadro derecho o izq. En cualkeir caso kzia no lo distingas xq en el kadett tienen una especi de capuchon pa tapar los pines
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  6. #16
    Fecha de ingreso
    06 Jun, 06
    Modelo
    kadett gsi
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    1,493

    Predeterminado Re: Algo raro de coj...

    cereo que la sonda lambda no se la vas a poder cambiar , porque no lleva y el ALDL en los 20 seh va en la zona amortiguador derecho , baja una mangera gorda de donde sale el conector para el caudalimetro, pues va sujetado con una brida de plastico a esa mangera

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