Pierde Mucho Aceite.

[Blackhound_1.6_S]

Para desarmarlo que precauciones debo tomar? es peligroso? no corre peligro el arbol de levas ni nada de eso? al delco no le pasara nada?

[Slaker]

precauciones, que cuando lo quites, metas algo como un periodico, o papel higiénico para que no entre porqueria al motor, y sobre todo, sobretodo la mayor precaucion, ponte numeros en las pipas de las bujias y en el delco (rayando con una agujita paa que no se borre con el aceite) porque eso lleva una sola posicion.

[frc]

eso lleva una junta de goma a modo de arandela,lo mejor es hecharle silicona de juntas y pista,no complicarse,marca la posicion exacta en q esta antes de sacarlo

[Blackhound_1.6_S]

Ok muchas Gracias, este fin de semana me pondre en ello, espero no cagar y que luego no arranque el coche, A ver si me lo voy a cargar.....
Es que me han comentado que el delco es delicado pero despues de lo que me has dicho lo pondre exactamente igual que estaba.

[Blackhound_1.6_S]

De momento lo de mi fuga de aceite por el encendido ya esta solucionada y digo por el momento porque todavia no he probado el coche mucho.

El proceso ha sido el siguiente:

1: Hay que numerar las pipas para luego volver a ponerlas en su lugar correspondiente (Foto Nº1)
2: Con un rotulador edding como bien dicen o con un destornillador plano por ejemplo se marca la posicion exacta del encendido ya que si no se coloca como estaba pueden haber problemas (Foto Nº2).

3: Por debajo ay una tuerca del 13 con su correspondiente arandela, esta tuerca sujeta una pieza con forma de "Y" que sujeta el encendido al bloque (Foto Nº3), se suelta la tuerca y la pieza saldra a la misma vez que con mucho cuidado sacamos el delco (Foto Nº4) En mi caso los cables que estan enganchados a este no me han molestado por lo que no los he tenido que soltar.

4: Una vez fuera, procedemos a limpiar todas las superficies de aceite que estaran muy sucias con aceite quemado (Foto Nº5), para limpiarlas he utilizado simplemente un trapo, eso si de los que no tienen pelusilla para no dejar restos.

5: Volver a colocar el encendico con mucho cuidado para que encaje bien, girarlo asta hacer coincidir las marcas que hemos hecho y listo, ahora solo tenemos que volver a colocar la tuerca y apretarla bien para que quede bien sujeto(Foto Nº6) y ya esta, se conectan las pipas y a correr.

[kadette16sv]

Pues nada majo, pillamos las fotos, pillamos el texto, hablamos con UZI y se hace un brico y a correr...

Me alegro que ya lo hayas solucionado.

S2

[Slaker]

tio, el proceso es correcto, pero te falta algo que yo hubiera hecho, no se si sera correcto o no. ¿No habria que hechar pasta de juntas o poner una junta???

[kadette16sv]

tio, el proceso es correcto, pero te falta algo que yo hubiera hecho, no se si sera correcto o no. ¿No habria que hechar pasta de juntas o poner una junta???

Pues si, yo lo hice así, echando pasta de juntas, y quedó perfectamente sellado, en mi caso lo que se estropeó fué el encendido, más bien se partió el pitorrito que engancha en el arbol de levas, en la PELO me pedían 35.000 pelas por uno de intercambio... al final uno recuperado... "del cortijo de los callaos" no se si fueron 30 o 35 euros y a correr, la junta utilicé la que tenía el encendido de origen de coche, pero ya no ajustó como debía... al final, siempre tenía pequeñas fugas por la comisura del encendido y la mejor opción fué pasta de juntas y fuga solucionada.

S2

[eusko_astra]

un aplauso por la explikacion y otra por las fotos. Estos kuando lo vea uzielgal lo toma prestado para briko, siempre k tu se lo permitas, k el copyright es el copyright.
En serio, bien explikado y las fotos mu aklarativas del proceso.

No pensaba yo k fuera tan sencillo, siempre se a komentado k es una pieza k si no la ponemos en su sitio podemos liar alguna. Pero ya veo k no es tan dificil, yo gracias a dios tengo el delco kambiado ace menos d un año (de desguace lo puso el anterior dueño).

Muxas gracias y aber si arreglas tb el otro problemilla elektriko pa meterte d lleno kon la instalacion d la etapa.

Un saludo

[Blackhound_1.6_S]

Gracias a vosotros que soys los que me habeis quitado el miedo a meterme en estas cosas.
La verdad es que ha sido muy sencillo, mas de lo que yo pensaba. Ahora queda lo del alternador, a ver que podemos hacer.

Muchas Gracias