Cambiar distribucion uno mismo???

[josevigsi]

Hola, hoy he tenido una sorpresa con el corsa, se ha salido el tornillo de la polea del alternador, y a consecuencia a salido el piñon de la correa del alternador pero no a llegado a salirse del todo, se a quedado enganchado con la correa de distribucion por los pelos. Vamos el coche se a agapado, es como si ubera roto correa de distribucion pero no a roto correa, se a salido el piñon lo suficiente ara no salirse del todo pero para desincronizarse con el piñon superior.


Al ver q estaba casi salido le e dado unos martillazos y lo he metido mas acia dentro pero el coche no arranca...

Lo que e pensado que al salirse casi ese piñon se abra desincronizado con el piñon de arriba no??

Queria preguntaros como va el tema de la dristibucion, como tengo que poner los piñones para que todo vaya bien, me han comentado que la muesca del piñon de arriba mirando hacia arriba y la muesca del piñon de abajo mirando hacia abajo...

y como puedo girar el piñon inferior para ponerlo bien???tengo q sacar la correa, el piñon inferior girarlo y volver a poner la correa... uff q follon esta tarde me pondre aver q si es asi aunke mejor si alguien puede decirme si lo hay q acerlo asi para no joder el sistema...

Aver si con las fotos lo veis mas claro, ahora las muescas de los 2 piñones miran hacia arriba...

Echarme una mano porfi, es para ir tirando asta q me pongan el motor nuevo y por lo menos ir al curro con coche y no piyar el transporte púbico :s


Muchas gracias

[josevigsi]

He leido algo que esas marcas de los piñones, tienes que ir justo mirando con otras marcas que hay en el bloque, pero yo no he visto nada, se esconden de mi las puñeteras .... :S


Pido perdon por haber puesto un titulo incorrecto, queria poner Problema gordo con distribucion corsa gsi pero no me deja editarlo

[frc]

la marca de la polea superior mirando hacia arriba totalmente vertical,y la marca de la polea de abajo alineada con una marca q va en el bloke q es como una agujita hacia afuera q esta como a unos 45 grados inclinada hacia la derecha respecto a la vertical,lo puedes ir moviendo para cuadrarlo metiendo la 2 y ir dandole empujoncitos al coche hasta q coincida,o a mano con una llava en el tornillo central de las poleas

[frc]

a veces segun modelos,esa marca de la agujita envede ir en el bloque va en la carcasa de la tapa de la distribucion,pero no creo q sea tu caso

[josevigsi]

Bueno ahora viene lo bueno, las poleas estaban en la posicion buena, no he tenido quocar nada, y no arranca

No arranca ni empujando el coche....para mi que al salirse casi el piñon se abra desincronizado o algo

Tendre que ir limpiandole el polvo ala bici je je

[K_V6]

Haz el diagnostico a ver q t marca? Lo mismo ha sido casualidad y algun sensor t toca las pelotas. DE todas maneras si la distri esta en marcas y no arranca empieza el diagnostico.

Q falta chispa o sopa?