el otro dia chuflas me puso en duda, puse el puente del 16 v sabiendo que tenia la caida negativa por lo que las ruedas traseras se gastan mas rapido por el interior que por el exterior, no es asi? le pasa a alguien tambien?
dos colegas tiene un calibra cada uno y les pasa exactamente igual,
podria ser que el puente estuviese mal pero gasta las dos ruedas igual y al cohe le sento de pm se noto bastante el cambio