jejej, no estaba descolgado, pero mira la fecha de la foto![]()
jejej, no estaba descolgado, pero mira la fecha de la foto![]()
Ah vale, que ya tiene casi un añito, jejeje, no me fije y pensaba que era reciente![]()
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Proximamente... OVERFIBER
En los talleres disponen de lo que son las "Rosca a Izquierda"
Es una tuerca hembra, que se enrosca sobre el tornillo de seguridad para sacarlo, lo que pasa es que si a izquierdas aflojarías...en realidad esta rosca se enrosca hacia la izquierda, hasta que hace tope y sacas con ella el tornillo.
Alex.
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.
pues eso no lo sabia, igual salieron con un tubo de 18, muy seguros lo bulones, jeje
Es buen kit ese, normalmente los desguaces tiran bastante del xq se supone q esrapido y no falla.
De momento lo q no me ha fallado a mi aun es la tecnica de apretar un poco mas los otros tres en cada rueda y con un buen martillo y tubo o similar al q podergolpear, pegarle unas buenas oxtias a la cabeza del tornillo. Esto lo q hace es liberar un poco los hilos de las roscas, muchas veces incluso salen con la mano
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos