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Tema: Presion en circuito refrigerante

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  1. #1
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    28 Jan, 04
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    Intenta limpiarlo cuando lo tengas reparado, lo que no se como. Puede que tapando la salida de agua y echando un bote de kh-7 y agitandolo un poco para que actue y despues conectarle una manguera con agua y que corra un rato y suelte lo que sea que tenga de suciedad. Lo que no se si el kh-7 sera perjudicial para el aluminio. Miralo en el prospecto.Igual esta obstruido como ha dicho ...CT... y con la limpieza te aguanta un poco mas.

    Asi, si te queda bien reparado pues comprobar la presión que no fuera por causa del radiador, antes de montar uno nuevo y que te pete, aunque si metes un radiador nuevo, seguro que por presión te peta antes un manguito.

    Yo de ti, sea lo que sea, tambien pondria el radiador nuevo, ya que los arreglos no sabes lo que te pueden durar, y con la alta temperatura de funcionamiento de nuestros coches, cualquier dia en un viaje largo o algo puedes tener un susto.

    A ver si hay suerte compañero...

    Saludos.
    Astra GSI 2.0 8v
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  2. #2
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    Creo recordar que el kh-7 es malo para el aluminio.

    Así que si lo tienes desmontado y en un sitio donde se pueda trabajar, échale agua hirviente y amoníaco para que se limpie todo lo posible por dentro.

    Y si pudieras meterle agua por un extremo teniendo el otro tapado a lo mejor localizas por donde tienes la fuga.
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  3. #3
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    Gracias tios.
    Primeramente decir que termostato no llevo, por lo tanto refrigerante si que pasa, y el termocontacto y el tapon del bote es todo nuevo de Opel, asi que todo eso se descarta.

    Intentare limpiarlo por dentro, porque tiene muchisimo oxido y es facil que tenga algun tapon.
    De todas formas lo pienso cambiar, pero me gustaria probar antes a limpiarlo y echarle un ojo a la presion que coje.

    Gracias por la web Jorge. Estan en Castellon... a 30-40 min de mi casa, de lujo.

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  4. #4
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    Yo conozco un reparador de radiadores, y he visto radiadores con casi todos los conductos llenos de "arenilla"... Yo casi te diría que en lugar de perder el tiempo con reparaciones de radiador y limpiezas comprases uno directamente. A mí para el mío me costó hace dos años 120 euros, y es de aluminio.
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  5. #5
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    yo cuando tenia la junta mal los manguitos se me ponian como piedras. En concreto el del termostato estaba completamente deformado de la presión y era bastante más ancho de lo que debía ser. En mi caso la sobrepresion se iba por el tapon del bote de expansión y se notaba pq se quedaban restos de refrigerante en el vaso alrededor del tapón. Algo de aceite tb se debía mezclar pq por mucho que ponía el líquido nuevo a los dos días ya estaba amarronado.

    esperemos que en tu caso sea porque tienes obstruido el radiador,
    One red line a day keeps the mechanic away

  6. #6
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    A mi el liquido se me ensucia porque el radiador por dentro esta lleno de oxido/arenilla o vete tu a saber que, pero tiene mierda a mas no poder, pero de aceite nada, gracias a dios.

    En mi caso se ponen duros todos los manguitos, sobre todo los dos gordos del radiador, pero la presion no se me va por ningun sitio, bueno si, reventando el radiador, jeje, por eso me da miedo montar otro, aunque si viese que sigue igual andaria con ojo para no reventar el nuevo tambien.

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  7. #7
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    jod.er tio otra vez el radiador, no te da respiro, espero que lo soluciones, si quieres te paso el telefono del desguace donde voy yo, sulen tener bastantes cosas, y supongo que no te ayudo mucho el hecho de que muchas veces llevaba agua normal, pero bueno, ya te digo, si no quieres repararlo te paso el numero del desguace

  8. #8
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    15 Jun, 04
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    Astra GSI 16v
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    Pasamelo, que se agradece tio.

    Por cierto, acabo de recordar un detalle, que puede apuntar a que el radiador tenga un tapon: cuando rellenaba liquido, se llenaba todo el circuito, pero NUNCA volvia al bote, es decir, el bote se vaciaba pero no se volvia a llenar, es decir, el retorno estaba seco, lo que hace pensar que hay un tapon en el radiador y por eso revienta...

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  9. #9
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    04 Mar, 06
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    mmm. raro raro, sera el radiador o alguna manguera? si puede revisa que no esten tapadas.
    te paso el numero
    961 662 680
    962 762 142

    estan bien de precio mayormente

  10. #10
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    15 Jun, 04
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    Astra GSI 16v
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    Predeterminado Re: Presion en circuito refrigerante

    Gracias tio, haber como acaba esto, que por ahora todo apunta a un tapon.

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