elevalunas electricos automaticos

[chuflas]

uyyyyyyyyyyy mcuho telar kreo yo k va a ser eso e

[Kami]

Nose ami de vez en cuando se me queda enganchado, pero es porque ya tienen mucho uso. Eso que decis de dejar un rato pulsado para que suba automaticamente nose como ira en Opel, pero en renault era el propio pulsador ya que un colega lo puso en su R5 cambiando solo la botonera... solo es cuestion de provarlo.

Alex.

[chuflas]

si es solo la botonera ya es otra kosa pero no se. es k el kadett no tiene ni relés para lso elevalunas.

[Kami]

ni idea, ahi ya me has pillado. Pero bueno aver si la semana que viene voy al desguace y me saco una botonera de vectra B o astra G y pruebo aver que ocurre.

Alex.

[humy]

para mi que yeva un circuito de reles o algo asi porque estube mirando el motorcillo de los elevalunas automaticos del astra que os dije y yevan una cajita cuadrada de plastico que my motor no la yeva

[dunkan]

igualmente digo peña... me encuentro igual, como los mandos tienen mucho uso, pues se "enganchan" por el tema de las bolitas como contais.

Os puedo aportar mi propia experiencia, que desmonté la botonera por otro asunto hace un mes escaso y al volver a colocar las bolitas en su sitio debidamente luego me funcionaba en plan "pulsador simple" (apretaba y subia/bajaba pero no se "enganchaba"), y a las dos semanas ya me volvian a ir en modo "automatico" jej

Lo que el mio no corta, simplemente cuando llega al final de carrera, el cristal se queda quieto y el motor se va forzando, y si me descuido el botón enganchado empiezo a oír el "click click" de que sigue funcionando XDDD

Me fijare tb en como va en un astra f de un colega, a ver... Saludos!!

[mb racing]

pues el mio se queda atascado y de cortar la corriente nada de nada, ya que algun dia que se me a olvidado pulsado al ir el dia siguiente sin bateria. al llevar un tiempo se escucha como cli,cli,cli que es el motor del elevaluna quemandose