Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 24

Tema: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

  1. #11
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Joder si vendieran las pastilals en los desguces en ved de meteroslas a los bolsillos ivan a vivir solo de eso. MAdre mia la cantidad de vueltas q le damos a las pastillas
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #12
    Fecha de ingreso
    10 Aug, 03
    Modelo
    Portugalete (EH)
    Mensajes
    1,880

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Hola.

    Randy, Rafi es colega y no me dirá nada . Además, que tiene que estar bien contento porque no le llevo el cepo desde que cambié el silencioso intermedio, hace ahora un año, así que sabe que cuido la mákina xDDD

    Un saludo.



    El gato es mío, y me lo follo cuando quiero.


    "Vuestros días de gloria pronto verán su fin" 8)

  3. #13
    Fecha de ingreso
    28 Dec, 04
    Modelo
    Astra C20NE
    Mensajes
    1,091

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Cita Iniciado por K_V6
    Joder si vendieran las pastilals en los desguces en ved de meteroslas a los bolsillos ivan a vivir solo de eso. MAdre mia la cantidad de vueltas q le damos a las pastillas

    yo no la compraria. fui a pillar la de 98 y costaba 13 euros así que me fui a una tienda de electronica y pille una resistencia de 4700 ohms que me costo 10 centimos. Así que mira tu el ahorro. lo jodido es q en verdad es lo mismo solo que la de opel vienen dentro de una pastillita.
    One red line a day keeps the mechanic away

  4. #14
    Fecha de ingreso
    06 Mar, 06
    Modelo
    Astra
    Mensajes
    836

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    hola a todos pos yo tengo dos pastillas de esas una amarilla q me la traia el coche de serie y una negra q me la paso un colega y la verda yo no noto diferencia de una a la otra .......

  5. #15
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,097

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Cuidado con hacer experimentos sin saber. LA ficha negra cual es? Vamos q numero pones o letras?

    Si, en ralidad es eso, no es mas q una resistencia la cual puede sustituirse por eso, por una resitencia q no valdra mas de 10ctms. Pero 4700 no seran 470? Me suena a mi mas bajo.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  6. #16
    Fecha de ingreso
    04 Sep, 04
    Modelo
    Astra Gsi
    Mensajes
    870

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Mi coche traía de serie una de color negra, en la q pone 91/95

    Astra C20ne del 92

  7. #17
    Fecha de ingreso
    05 May, 04
    Modelo
    Kadett E GSI
    Mensajes
    1,932

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    copy paste del pdf de potenciacion:
    Código:
    Resistance Value Ron Plug Colour and Number
    Zero ohms Blue 95, Black 91
    220 " Brown 95, Black 95
    470 Brown 98
    750 Green 98, White 98, Orange 91
    1200 Green 95 (part No. 90276398)
    2200 Yellow 95, White 95, Violet 98
    4700 Red 98 (part No. 90276399)
    Infinity Violet 95,Red 95,Orange 95,Yellow 91,Blue 91
    Según las resistencias tendremos unos códigos:
    Zero =1
    Infinity =2
    750 =2/3/5
    220 =1
    1200 =3
    2200 =2
    4700 =2/3
    Clave respecto a los codigos.
    QUEY
    1= Basic value
    2= Idle speed increase by 100rpm
    3= +5% fuel acceleration enrichment
    4= +5% fuel enrichment throughout range
    5= Ignition retarded by 5 deg throughout rev/load range.
    --------------------------
    En teoria con el conector rojo y en 98 octanos:
    4700 Red 98 (part No. 90276399)
    tenemos estos codigos:
    4700 =2/3
    los cuales son:
    2= Idle speed increase by 100rpm
    3= +5% fuel acceleration enrichment
    Que o me falla el ingles o quieren decir que incrementas en 100rpm al ralenti y que la centralita inyecta un 5% mas de combustible.

    Kadett E: La Makina de Tierra.
    Dark side is most powerfull... MUAHHAHAHAH!
    Indice de mecanica

  8. #18
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,373

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    y la marron por la parte de 98 que es que no hace nada??esq en la tabla esa se corresponde con 470ohmios y no aparece en la tabla mas abajo

    vivan los datos martyn,eres el cheriff!!

  9. #19
    Fecha de ingreso
    20 Apr, 04
    Modelo
    Senator B
    Mensajes
    1,221

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Cita Iniciado por MARTYN
    En teoria con el conector rojo y en 98 octanos:
    4700 Red 98 (part No. 90276399)
    tenemos estos codigos:
    4700 =2/3
    los cuales son:
    2= Idle speed increase by 100rpm
    3= +5% fuel acceleration enrichment
    Que o me falla el ingles o quieren decir que incrementas en 100rpm al ralenti y que la centralita inyecta un 5% mas de combustible.
    Por lo tanto, lo que está claro es que gasta más. Que ande más no lo veo tan claro, aunque ahora que me han cambiado medio coche, anda como debería andar y la verdad es que con SP98 y el rojo en posición 98 va de maravilla el motor.
    Vendo mi Opel Senator 3.0 24v. 135.000km.

  10. #20
    Fecha de ingreso
    05 May, 04
    Modelo
    Kadett E GSI
    Mensajes
    1,932

    Predeterminado Re: Selector de octanaje rojo SP98 en C20NE

    Kadett E: La Makina de Tierra.
    Dark side is most powerfull... MUAHHAHAHAH!
    Indice de mecanica

Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •