dream cars

[BiLLyTK]

La niña por la cual tengo que cambiar de sabanas todos los días que sueño con ella es esta. Cada vez que la veo me deja alucinao con su pelo rojo.
Y si la acompaña el maclaren F1 q a puesto Martyn ya seria la ostia.
Salu2

Me has tocado la vena sensible macho... jajajaja ese tambien lo tengo en la lista

Sapito, ese aston martyn tambien es un buen cacharro que me gusta jaja Aunque la verdad, por gustar, me gustan todos los que se han ido poniendo xDD, pero mis preferidos son los dos del principio

[sapito_txikia]

A mi me gustan muuuuchos coches, entre ellos el salee s7 twin turbo y el aston martin dbr9

1 saludo

[LUISITO]

que opels más raros no? jejejjee

[vectra2]

pues a mí me gustaría tener uno de estos, pero hace falta una buena lonja para traerse uno del desguace y restaurarlo......

[MARTYN]

que es una lonja? a mi lo ke me hace falta es pasta, eoso parec caro :lol:

[K_V6]

Aki en el norte una lonja es como un baj ode un edificio ande en ved de haber un comercio hay un garaje o similar

[MARTYN]

ah osea , ke lo ke te falta es espacio :lol:
guay , yo pongo el espacio y tu la pasta , y luego si kieres te lo dejo los domingos :lol:

[cicli]

Pues yo soy otro fanático de los Renault. También me gustaría como a kike poder restaurar alguno. En plan R-8 o R-5 Alpine. A mí el que me quita el sueño es uno de estos, pero cada vez son más inalcanzables:





Aunque los Ford de "verdad" también me chiflan:





Saludetes.

[kike_gsi8v]

pues ya sabes cicli, cuando nos toke los euromillones a alguno de los dos nos ponemos a restaurar uno de cada...y si eso llamamos a chuflas que nos eche una mano con la carretilla elevadora xDD

[cicli]

pues ya sabes cicli, cuando nos toke los euromillones a alguno de los dos nos ponemos a restaurar uno de cada...y si eso llamamos a chuflas que nos eche una mano con la carretilla elevadora xDD

Joer, es que tengo un amigo mecánico al que le ha dado por restaurar clásicos y la envidia me corroe. Él tiene casi acabado su Seat 850 Especial, y a la vez está acabando la mecánica del Mini Cooper 1300 de un compañero de curro.

Y no es tan caro, en total su 850 lleva gastados unos 1200€, pero si cuentas que lleva año y medio en ello porque se desmonta hasta el último tornillo...

El Mini del compi ya es canela fina porque el tío es chapista. De momento ya lleva más de 6000€ gastados en él, pero es que hay que verlo. Lleva hasta suspensiones de competición, aletines metálicos hechos por él a medida, árboles de levas, pistones forjados, equipo de frenos gordo... una joya para sacar los domingos que haga sol brillante.

Yo quiero mi clásico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludetes.