amortiguadores kayaba

[K_V6]

Bueno pos ya me contaras xq yo tngo q cambiar tb suspen tb

[Coupe1200]

Los ultra SR en teoría son los más altos..

Las marcas japonesas llevan años instalandolos en competición y en motos de altas prestaciones y es de lo mejorcito..

También es cierto que en españa no se comercializa al 100%, o sea que en USA hay más modelos y variedad para marcas..

PERO EL PRECIO ES EL PRECIO, jejee

[Kadetti16V]

Yo conozco bastante gente q los tiene y estan muy contentos, no creo q t defrauden.

[miguel amoedo acuña]

yo tengo los kyb agx en la parte trasera tienen 8 posiciones de dureza desde el exterior y estoy contentisimo con ellos .Ya probé los koni ,selex, blinstein sprinty kw que los tengo en la parte delantera, y no los cambio porque son regulables en altura y dureza, creo que es la única marca que los fabrica para este coche.
Los kyb agx no tienen nada que envidiar a los blinstein un coleguilla se los puso a un 206 gti y anteriormente tuvo los blinstein y se quda con los otros igual que yo

[BiLLyTK]

yo tengo los kyb agx en la parte trasera tienen 8 posiciones de dureza desde el exterior y estoy contentisimo con ellos .Ya probé los koni ,selex, blinstein sprinty kw que los tengo en la parte delantera, y no los cambio porque son regulables en altura y dureza, creo que es la única marca que los fabrica para este coche.
Los kyb agx no tienen nada que envidiar a los blinstein un coleguilla se los puso a un 206 gti y anteriormente tuvo los blinstein y se quda con los otros igual que yo

Osea que los agx esos son regulables en altura y en dureza?? pues habrá que mirarlos... me mola eso de que la regulacion sea por posiciones, ya que lo podrás dejar en los dos lado igual de duros...

y la altura? son cuerpos roscados?

saludos

[K_V6]

Supongo q seran cuerpos roscados, puesto q de otra manera yo aun no conozco si no es neumatica

[miguel amoedo acuña]

no solo son en dureza. en altura son los kw que sin son por cuerpo roscado pero para ello tienen que modificar la mangueta vajando el soporte de la barra de direccion y recortando la mangueta para poder reduir unos 25 mm la botella del amortiguador consiguiendo asi que haga muchisimos topes de amortiguacion todo esto lo hace kw

[ivansbgsi]

yo llevo en mi corsa unos kayaba ya los traia montados cuando pille el coche se k valen 70€ cada uno y van de **** madre muy duros para mi gusto pero agarran k flipas el coche va como una culebra, se ke los k llevo son de color oro mas bien tirandod a naranja y se k los montan los subaru y alguna moto no se si suzuki o honda a mi me van de vicio

[cicli]

yo llevo en mi corsa unos kayaba ya los traia montados cuando pille el coche se k valen 70€ cada uno y van de **** madre muy duros para mi gusto pero agarran k flipas el coche va como una culebra, se ke los k llevo son de color oro mas bien tirandod a naranja y se k los montan los subaru y alguna moto no se si suzuki o honda a mi me van de vicio

Los dorados son los UltraSR, los tope de gama. O muy baratos son para el Corsa o ese precio no tá bien. Los de Astra en catálogo estaban por 600€.

Saludetes.

[K_V6]

Bueno tonces cuales son los buenos pa algo de calle, digamos algo en plan similar a bilsteins sprint. Algo comodo pero sin llevar a ser ni de serie ni algo pa circuito