Ostia tio, me has dejado acojonao, se ven todos, pero ttodos de pm. No sé como los encuentras en ese estado....
Que bonitos los dos astras que has tenido y el primer kadett.
Un saludo
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Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
Ostia tio, me has dejado acojonao, se ven todos, pero ttodos de pm. No sé como los encuentras en ese estado....
Que bonitos los dos astras que has tenido y el primer kadett.
Un saludo
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Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
Una bonita historia; y que buena pinta que han tenido tus coches.
Te fecilicito por haberlos tenido tan cuidados.
Un Saludo!
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oPeL KaDeTT GSi, uN HaLCóN eNTRe PáJaRoS
Digital Freak
Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
Buenas
Con razón se cotizan tanto los gsi 16v... los tenía todos este tío ¡¡¡
Muy buena historia, un saludo y espero compartas nuevos capítulos con nosotros.
Un saludo
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
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Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
Lo que está claro es que te apasionan los Opel como a todos los que paramos por aqui...
Saludos
¡Hay tantas cosas en la vida más importantes que el dinero! ¡Pero cuestan tanto!
Y tú, ¿Tienes máquina?
rubio.cazorla@gmail.com
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Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
Iniciado por ALVARO
La verdad es que me encantan los Opel, y sobre todo los kadett gsi, cada vez me gustan más.
Un saludo.
Paso de vez en cuando
Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
eso es pasion por los gsi, yo es lo que siento por mi corsa b gsi, pero he de decir que el de mis sueños es el astra gsi "pata negra" o sea el 2.0 16v, en cuanto encuentre uno en buen estado se viene a dormir al garaje con su hermano pekeño el corsa, jajajaja.
p.d. : el corsa no lo vendere por respeto , ya que es mi primer coche, y eso no se olvida jajajaja
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"CIRCUITO GALEGO XA!"
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¿Por que pondra corsa 1.6 16v en el porton y GSI en las puertas?
opelero en el exilio
Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
eres pintor?
se ven muy empatenados de dios...
No hay dos sin tres.
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Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
Muy bueno, si señor. Un aplauso tio.
Por cierto, siento mucho lo de ese Astra... estaba perfecto tio... ¿como te la pegaste?, ¿fue falta de manos?, ¿despiste?...
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Proximamente... OVERFIBER
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Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
Hombre, saber si fue falta de manos es difícil, para eso habría que compararse con "otras manos" en la misma situación...
Las razones fueron varias, entre ellas:
1. Los frenos iban fatigados ya que había hecho unas frenadas muy muy duras en las curvas anteriores y pienso que el coche no freno lo que debiera.
2. Evidentemente el exceso de velocidad. El accidente fue saliendo de una vía rápida para tomar una rotonda y el coche se fue de morro.
3. Los neumáticos no eran demasiado buenos "marca barum".
4. El coche llevaba muelles pero la amortiguación no estaba para tirar cohetes.
Y menos mal que fui capaz de corregir en el último momento pegando un volantazo y tensando el freno de mano, consiguiendo que el coche deslizara lateralmente porque si no me la hubiera pegado de frente contra un muro.
Un saludo.
eseee coooorsaaaa
Re: Mi trayectoria con los gsi... Fotos.
que preciosidad el kadett 16v,cuando me canse del corsita me buscare un kadett 8v o un astra 2.0 8v que andan muy bien y por lo que dicen la culata es mas fiable que la de un 16v.preciosos coches.
tengo la coleccion opelera ;-)
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