Esto no es un c20let, no??

[K_V6]

Martyn xq dices lo de las vueltas de la admision, no entiendo tu tubo recto. El mio pega las mismas vueltas, esactamente casi = por desgracia. Puto mal sitio pal IC

[Duran]

Si el catch tank es una "lata de red bull" XDD para almacenar los gases del aceite. por norma general, los gases del aceite se reconducen a la admision para introducirlos al motor para que sean kemados, al mas puro estilo EGR XD.

[K_V6]

Cuidado la EGR lo q mete a la admision son gases de escape, controlado mediante centralita, este lo q hace es meter vapores de aceite... Los q se crean en el carter superior.

[MARTYN]

ESASTO, recoge las cakitas del nene, dodotis ,dodotis xDD

digo lo de las vueltas K_V6, porque podrian haberle metido un filtraco directamente en la caracola del turbo, y llevarle aire frio desde la aleta o el morro, si pasas por encima de la culata con la admision, lo unico que consigues son curvas, restricciones y calentar el aire con el motor.

[K_V6]

Ah! Ok eso entendido ahora es q no habia captado la idea. Lo mal ode tu idea tio es q tienes q hacerlo mu bien xq ande kedaria el filtraco como tu dices le pegas calor pero de kojones