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Tema: Cambiar junta cárter de C20NE

  1. #11
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
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    Basauri
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    14,097

    Predeterminado

    Tractor siempre tan cuidadoso. Jejejejeje, hazle caso Zasher. Aunke si t recomiendo kitar colectores a pesar de q la junta salga sin necesidad de kitar el carter ya q posteriormente podras limpiarlo bastante mejor para luego en el montaje star segur ode hacerlo bien. Las jutnas q te dicen del enfriador imagino q se referiaran a las q tendras en la base del filtro del cual salen dos mangueras al radiador q esta situadado en el frente
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #12
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    07 Mar, 04
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    Predeterminado

    Tractor, muchas gracias!!! Lo de quitar los colectores ya iré viendo sobre el momento si me conviene o no, si veo que si, pos los suelto en un moment y ya sta!

    El filtro ese que comentas que sería recomendable limpiar supongo que por lo que dices es uno metálico tal como el que tiene debajo la tapa de balancines (este ya está limpio de cuando cambié su junta).

    Bien bien, aora lo suyo es que pare de llover que lleva 15 dias sin parar y poder hacerlo xq asi... :?


    Opel Astra GSI 8v 115cv. C20NE Remus Duplex DTM Sportauspuff & Opel Vectra 2.0i Merit 8v 115cv. C20NE
    Dos C20NE en casita!! jeje

    -->RENAISSANCE<-- DE 9/ CLOSER TO THE EDIT

  3. #13
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
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    Basauri
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    14,097

    Predeterminado

    Pues si l ode la lluvia la verdad q es una ****da.

    El filtro al q se refiere tractor es al chupon de la bomba de aceite. Es una malla metalica simplemente para q no chupe grandes cachos de porkeria, veras q no es mu fina
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #14
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    02 Aug, 04
    Modelo
    Santo Domingo
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    588

    Predeterminado

    Buenas

    Pues para eso estamos, para servirles :wink:


    Saludos y suerte con la reparacion.
    La vida es una Escuela.

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