Silbido raro desde hace un tiempo

[Webon]

Alguien sabe de dónde puede venir ese ruido que me preocupa mucho más que el otro?

Gracias :wink:

[customizing]

Sobre lo del silvido.. como bien han comenado puede ser algun rodamiento de alternador... o bomba.... o tambien del "cambio"...
El mio cuando aceleras tiende a hacer un ruido como de turbina...cuando piso embrague desaparece... man comentado q puede ser piñon primario del cambio... o simplemente q me vaya a tocar embrague (ya son 100.000kms).

Por lo del ruido al girar y arrancar algo brusco... puede ser alguna homocinetica del palier (mas seguro)... o rotulas de dirección algo clavadas.

MUY GRAVE NO ES.... tendrás q estar atento x si va a mas!

Salu2

[Webon]

Gracias customizing, me quedo más tranquilo

El embrague mío tiene más de 100.000, bastantes más si no me equivoco (no se si se ha llegado a cambiar) pero va perfecto, no patina y si le hago cualquier tipo de prueba de esas para saber si anda gastadillo reacciona como debería.

Quería saber si era algo importante más que nada para llevarlo YA a que me lo mire el mecánico, si no, prefiero esperar a cuando lo tenga que llevar para aceite, bujias y cambio de juntas del carter.

Gracias,

Un saludo.

[mmusashi]

Guenas!
En cuanto al ruido cuando giras y pones en movimiento el coche, es "tipico" en coches con potencia y a los que se les pisa a fondo en semaforos ( es inevitable ), y son los palieres pero yo tengo ese ruido desde hace 3 años y todavia no lo he arreglao osea ke trankilo.
En cuanto al silbido si en parado acelerando en vacio no hace ruido no kreo ke sea una correa pq ninguna gira, pero si es en movimiento si puede ser. Yo tengo un problema parecido, cuando el coche está en movimiento (circulando ya por encima de 40 km/h) si suelto el acelerador (pero sin pisar el embrage) el coche me va haciendo un ruido (se podria llamar silbido) como si fueran dos discos metalicos ke friccionan entre si, bien pues el otro dia el coche me dejo tirao en un cruce justo en frente del taller donde siempre lo llevo, tiro todo el refrigerante por la zona baja del motor, zona trasera izquierda, tiene mucha pinta de ser la bomba del agua, osea ke tambien podría ser eso.

Perdón por el ladrillo.

Ta luego!