Just For Fun!
Exacto, yo tampoco me decantaba mucho por la opción del liquido por lo que dice K V6. En una ocasión lleve el coche al taller àra que qleechasen un vistazo y el mecanico me dijo, palabras textuales:"tienes la cremallera de la dirección rota y algo mas que no se ve a simple vista". No se, pero me mosquea cuando a todos nos pasa lomismo y encima al girar el volante con el embrague pisado se note una vibración en dicho pedal. Seguiremos investigando.
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Hombre rota rota no estara si sigue funcionando aunke sea mal. Lo q no me acaba de cuadrar es eso, q al pisar el embrague vibre. No le encuentro relacion asi a simple vista aparente
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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Yo la unica relación que le puedo encontrar a simple vista es que el pedal del embrague, por el uso, ahora se desplaze mas abajo y pueda entorpecer el recorrido de la dirección o algo asi. Que opinais?
1.2st-C20xe
Que pena no yaber visto este tema antes, a mi me lleva pasando desde que compre el coche, tengo un gsi 16 y me ocurre exactamente lo mismo, al girar la direccion unos 45 grados a la izquierda traba levemente y habia temporadas que no lo hacia. Me comentaron que podia ser de las copelas, o la cremallera. Las copelas crujen al girar la direccion en invierno. Ahora no lo hace al tener mas temperatura. Tengo ganas de encontrar una solucion. He alineado la direccion hace un mes pero se ha vuelto a abrir, nose si tendra algo que ver.
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