"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Bueno, he ido al taller. He soltado el silencioso, le he metido pasta de escape al macho del intermedio. Unirlo y la brida de unión, aunque resulta que el escape es ligeramente más ancho, unos milimetros y no ajusta del todo. En fin, masilla.
Me he ido a la itv, cambios a 3500-4000. Y allí motor en marcha, 10 minutos de espera.
Resultado, CO=0
0!!!! TOTALMENTE 0
Y la lambda 1'18
Catalizador caliente, tubo sin entrada de aire...
Problema? He visto en el taller que el coche se acelera solo. A veces pasa. Puede ser la válvula de ralenti sucia o que la mariposa haya que ajustarla. 750rpm y a veces, solo a veces, amagos de pararse. Aún así, he vuelto dándole cera a casa y adiós amagos de pararse. No se. Lo tendré en observación
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Lambda 1.18 o 1.018? El primer valor está fuera de los límites legales.
Si te dio eso únicamente quitando la fuga del escape, claramente, era falta de temperatura en la primera inspeccion. Porque no habiendo tocado nada q influya en el valor de CO....
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos