me causa intriga el saber como funciona el liquido este la verdad, pero no me voy a arriesgar a cargarme el motor despues de hacerlo entero
me causa intriga el saber como funciona el liquido este la verdad, pero no me voy a arriesgar a cargarme el motor despues de hacerlo entero
cargarte el motor no creo, pero la cartera seguro... con la de manguitos viejos que tienen nuestros coches, estarias tirando billates cada vez que se rompe algo del sistema de refrigeración, jajajaja.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
yo creo que con un anticongelante normal es suficiente,y se lo cambias cada x tiempo,segun vayas viéndolo en l v expansión.
Uno normal con sus respectivos cambios no debe pasar nada. Ahora una pregunta opel debe llevar alguno en concreto o cualquiera vale? Me refiero que los vag deben llevar del rosa ese si le echas otro se pone el vaso de espansion etc hecho un asco.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
GSI: GRAN SPORT INJECTION * -------------------------------------------- BOXER AIRCOOLED
Las Carreras Se Ganan En Las Curvas No En Las Rectas.
wenas .no te contesto desde el conocimento pero tampoco desde la ignorancia.opel tiene su propio anticongelante al igual ke su aceite GM ,o como su aceite del cambio(valvulina),algo insustituible en nuestas cajas,pero aceite y anticongelante ,no tienen x ke ser necesaria/obligatoriamente GM.
GSI: GRAN SPORT INJECTION * -------------------------------------------- BOXER AIRCOOLED
Las Carreras Se Ganan En Las Curvas No En Las Rectas.