Vaya otro que pensó en pasarse de marca, yo opino ademas de lo que he dicho antes como tu no puedes comparar tecnologias de ahora con las de hace 16 años, pero es innegable que el FR 20v turbo anda mucho
Vaya otro que pensó en pasarse de marca, yo opino ademas de lo que he dicho antes como tu no puedes comparar tecnologias de ahora con las de hace 16 años, pero es innegable que el FR 20v turbo anda mucho
Y que conste que yo estuve mirando ese modelo para comprarmelo, pero no fue posible
Amos a ver...Depende de ke coches hablemos...Aunke en general andan mas los GSI.
Cuando digo FR hablo del TDI de 150 cv ke es el ke mas conozco y he probado (el 20vt de 180 cv no lo he probado, pero si he probado un TT de 180, ke lleva el mismo motor)
-El Kadett GSI16v anda mas ke el FR.
-El Astra gsi16v de 150 cv anda mas ke el FR
-El astra gsi16v de 125 cv andara aproximadamente como el FR. Estoy esperando a ver si me pico con alguno, pero me pike un dia con un colega ke tiene un TDI de 130 cv y me lo fundo, y el se pico con un FR de 150 y ganaba el FR pero no por mucho, asi ke supongo ke el gsi16v de 125 contra el FR puede ke gane el gsi por poco, aunke estaria bastante igualado (ya os contare cuando me pike con alguno)
En cuanto a velocidad punta pues tal vez si ke ganen los FR casi seguro, pero la verdad ke me la suda bastante ke coja a lo mejor 10 km/h mas ke el mio pues me la pela. Lo ke me importa es el tiempo ke tarda en cojerlos...![]()
mmmmm...el astra 1,8 16v no anda aproximadamente como un FR calamar...despues de probar los 2...el FR le quita bastante ventaja,y eso q el astra lo probe descatalizado.por empuje y par puede el seat.pero es lo q se dijo ya,no se pueden comparar tecnologías y los planteamientos de los motores...
No hay dos sin tres.
Un Astra 1.8 16v de serie no puede con el FR ni de coña, y lo se porque yo tengo mi 1.8 16v tocado hasta los dientes y me las veo negras con el FR del exdueño de mi coche...
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Proximamente... OVERFIBER
y si no les sigues hasta su casa y les metes azucar jajaja
lo siento por el que tenga un fr pero que me hablen de piques los leones 204,210,225o los ibiza 180.En cualquier recta de la se-30 me he comido un puñao de veces leones de 150cv dejandolos muy lejos en el retrovisor.De todas formas mi coche tiene ya 15 años y tan solo por eso merece respeto.
Creo que este post a sido el mas comentado de la historia del club gsi spain...
Da que pensar
Saludos
Una carretera de curvas no es un circuito, es un tramo cronometrado.
ke el fr 20 vt zumba?ke le pregunten al dueño de ciertoe 20 VT ke tuvo la mala suerte de encontrarse con mi GT salvaje,ivamos d ecamino a galicia,y me encontre con un leon 20 vt y un golf gti 1.8t,les aguantaba el ritmo a mas de 220...................,ivamos los 3 en paralelo......................,en recuperaciones cuando habia frenadas los 3 ivamos a la par................,ahora con este GT me cuetsa mas trincarles,aunke con el bertone hace 1 par de noches tuve,tuve ciertos rifirrafes con ciertoe FR tdi 150,y no em dejaban atras..................,mi bertone es un 1.8 16 125 cv...........
ROVER 220 COUPE LTI el calibra ingles(INTIMIDADOR 3)temblad amigos mios,temblad
oye, que no digo que no, pero en un articulo de la revista autopista , ponia que el vectra GT de maxima andaba por los 205km/h mas o menos
y si contra 180cv vas paralelo, aguantando... , un gsi150cv no tiene nada que hacer contigo? macho, que le has hecho a ese motor?bueno, motores, porque el bertone ese de 125cv tambien debe de poner en aprietos a un gsi16v...
joer, como te deben de andar... xDDDD
saludos