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Tema: Kadett GSI 8v Gr.A réplica

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  1. #1
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Les habras hechado bien de aceite no????
    Virgen extra por supuesto
    xDDD

    aparte de tal magnífico aceite.
    Si pones una foto de esa grapa que no le localizas el sitio, te miro en los que tengo por casa.
    porque yo no veo ningún pdf
    Última edición por FranXu; 26-11-13 a las 13:11

  2. #2
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    Predeterminado

    Sii FranXu ...a mí costome también lo del pdf... pincha encima de grapa.pdf

  3. #3
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    Predeterminado

    Kike ese grapa creo que es la que sujeta los manguitos del combustible en la zona del vano motor, te pongo una foto dónde te indico con un cuadrado verde la zona dónde va la grapa. A mi me parece que es esa.

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: PB110005.jpg 
Visitas: 624 
Tamaño: 97.6 KB 
ID: 40014

    De no ser esa, tiene una forma parecida a una grapa que va dónde el ABS, pero en tu caso, esta descartada esta opción claro...

    Un saludo

  4. #4
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    Predeterminado

    Me da que peralta ha dado en el clavo
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  5. #5
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    Predeterminado

    Ni que lo digas kike que el 8v es el patito feo para tema de piezas...

    Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
    GSI: GRAN SPORT INJECTION * -------------------------------------------- BOXER AIRCOOLED


    Las Carreras Se Ganan En Las Curvas No En Las Rectas.

  6. #6
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    22 Dec, 06
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    Errenteria - Gipuzkoa
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    2,232

    Predeterminado

    El carter de los NE y SEH tienen el mismo apoyo y forma al bloque, pero son de acero normal pintados de negro, y el carter del XE es de aluminio. Lo que no se es si en cuanto a forma son iguales, por el tema de reaprovechar chuponas y tal.

    Esto lleva buen paso Kike, en nada y menos lo tienes montado en el vano. Ánimo! Un saludo. Agur
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  7. #7
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    10 May, 07
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    Predeterminado

    Buenas
    La grapa 14 no va en el motor donde las tuberias de combustible se unen con los tubos de gasolina de entrada a la rampa??

    EDITO--
    No me di cuenta que ya te dijeron donde va y si la grapa va ahy
    Saludos!!!
    Última edición por GSIDIEGO; 29-11-13 a las 20:24 Razón: Mensaje

  8. #8
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    Segorbe (Castellón)
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    1,248

    Predeterminado

    Esta quedando fino fino...no sabia que el 8v tubiera diferente carter del 16v.
    Lo de los retenes es una loteria. El otro dia que estube debajo del mio, el reten del kit 2wd de la f28 colocado meticulosamente, fugaba.
    Saludos!

    Opel Astra GSi16V turbo 1997

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  9. #9
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    14,097

    Predeterminado

    Mi pregunta es? Kike q ventajas tenemos con el.de aluminio? El de chapa quizá frente algún golpe doble y no parta como lo haría el de aluminio.

    O es estética?
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #10
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    Predeterminado

    Refrigeración, pura y dura. Esa es la principal.

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