[Tiparraco] Astra Bertone Turbo - Failtone

[UZIELGAL]

Si a un tío como tú le está dando semejante guerra este coche no quiero imaginarme en manos de un aficionado como yo. Le había metido fuego ya hace tiempo.

Pero tú lo sacarás y lo mejor es que entenderás por qué.

Un saludo.

[choferbus]

Creo recordar,,,,,y solo creo,que al poner turbo opc la electroválvula se suele cambiar por que no debe de llevarse bien con el turbo nuevo.
Creo que se ponía la de opc o la del c20let.
No me acuerdo cual puse yo.

[Tiparraco]

Creo recordar,,,,,y solo creo,que al poner turbo opc la electroválvula se suele cambiar por que no debe de llevarse bien con el turbo nuevo.
Creo que se ponía la de opc o la del c20let.
No me acuerdo cual puse yo.

Podría probarlo en un momento dado, es fácil y la tengo, así que igual... no obstante cotejaré la referencia a ver si es igual o no.

[UZIELGAL]

Que gusto leerte que a pesar del por culo que te está dando el coche le dedicas todo este tiempo y atención.

Que te pinte tu novia un paraca debe ser lo más, jaja.

A la gsineta le cayó hace años una limpieza de circuito de refrigeración. Le eché un líquido que estuvo actuando un día y luego en la nave se vació el circuito y manguera metida por el vaso de expansión hasta que salía transparente. Luego refrigerante nuevo y pista.

Un saludo Dani.

[choferbus]

Eran diferentes,de echo creo que yo monte de c20let,Adrián puede verificarlo.
Recuerdo que la monte por que decían que la de serie daba guerra con el turbo opc

[jaca]

Que bonito te ha quedado el tone! Enhorabuena señor!

Yo en el vectra he intentado por todos los medios quitar la mierda del sistema de refrigeración y no ha habido manera, y le hicimos varias limpiezas concienzudas, ahora se lo tengo que hacer el Corsa, que el otro día en una reunión de clásicos petó un manguito del starter y me tiró todo el anticongelante, le hice una limpieza provisional, y le eché anticongelante, pero lo tengo pendiente.

Voy a ver si encuentro los productos que dice Cicli.

[K_V6]

Bonito lavado de cara la verdad. Ahora a por el gremblin

[jero_astra]

Tuve un z22se (atmosférico como ya habréis adivinado por las siglas) en un bertone. Pues estuvo 4 meses en la opel por un fallo que nadie encontraba y que hacía que a partir de 3000 rpm se saliese de punto, tengo el post en varios foros de opel aún.... Y al final lo arregle gracias a la colaboración de foreros como vosotros que saben más que los de opel. El maldito tensor hidráulico de la cadena que... Encima peto cuando lo iba a cambiar y el motor fue por los aires... Menudo desastre. Cambio de motor por uno de UK.
En fin, rollo para decir que entiendo precisamente como te debes sentir. Ánimo que tú y los de aquí sabéis un huevo. Pegarle fuego al coche es lo fácil

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[K_V6]

Falló típico de esos motores, el tensor.

Sobre la válvula q comentas chofer, es la famosa amal de la q hablas? Lo digo porque a los let parece ser q se les monta la del opc así q a priori son equivalentes cambiando el conector

[VILLACAMPETA]

Bonito, limpio y elegante.