Vuelta a las andadas... "Semi-restore" Astra Gsi C20LET pity*

[BROCADEL8]

Yo estube a punto de unirme a la compra del k26 jeje...
También estoy indeciso como tu, solo que el quaife ya está en casa.
Había pensado en volante fino de xe con su prensa y conservar el disco de embrague actual (por el estriado de la f28).
Que opinas? Aguantará el par del LET la prensa del XE?

Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau

[josue-let]

Alguno lleva el kit de sáab, con maza de xe fina. lo que tiene el problema de que hay que hacer los casquillos para los tornillos de prensa.
Sl2


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[pity*]

Existe una combinación con piezas plug and play, con un embrague de Saab y volante de xe.

Por ahi tengo la Ref. Del embrague de Saab, hay gente que lleva esta combinación sin problemas, flama es uno.

Volante de xe, con maza de xe y disco de Let, con una phase 2 si le buscas las cosquillas, patina.

Yo preguntaba por volantes más ligeros, puesto a gastar dinero... Jajaja


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[cicli]

¿Disco de LET reconvertido a kevlar con volante y maza de XE?

Para este case tengo yo un volante plano aligerado.

[K_V6]

Yo preguntaba por volantes más ligeros, puesto a gastar dinero... Jajaja

Deja de trabajar tanto, q te sobra ya el dinero o q?

[kike_gsi8v]

¿Disco de LET reconvertido a kevlar con volante y maza de XE?

Para este case tengo yo un volante plano aligerado.

Esa receta llevo yo, despues de bastantes kms de leña ahora mejoró, pese a que con el overboost parece que quiere patinar un pelin, pero se comporta decentemente. Eso si, para preparaciones mas altas seria recomendable un upgrade, habría que estudiar la opcion saab

[Letscona]

Yo llevo también esa configuración desde siempre y no tengo problemas...

[pity*]

Buenas chicos, aprovechando que he cogido las primeras vacaciones del año (ni en verano ainsss) he aprovechado para meterlo mano al bicho... Que tengo ganas de andar con él.

Adjunto algunas fotos:

Limpieza de taqués exhaustiva:



Montaje:



Tornillos ordenados y listos jeje:



Montaje de distribución:







Tornillos de biela ARP



Montaje de carter (apretado con dinamometrica a ver sino pierde jajaja)



Soportes y bomba de dirección





Colector de admisión y accesorios:



Y por último volante de motor:



He pedido nuevo el tornillo del sensor de picado de biela ya que algunas veces se me encendio la luz con ese código... Y quiero descartarlo todo. Hasta que no venga no puedo montar más nada por ahí dentro...

Tambien estoy esperando la polea de árbol de levas porque he puesto árbol de xe.

Falta el turbo que tiene que estar a punto de llegar (kkk26) y darle un pintadillo al vano antes de meterlo... A ver si podemos liarnos pronto a montar

Ya iré poniendo novedades.

Un saludo!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Txema_GSI]

Me alegra ver a los de siempre con ánimo en sus proyectos. Cuanto sale el sensor de picado,es algo que nunca cambiamos y lo mismo es buena idea.

[Tiparraco]

Se me ha caido una lagrimilla al verte postear de nuevo... TE ECHABA DE MENOS MELÓN!!!!

En breves, otros nos sumaremos al carro jejeje.

Tengo ganas ya de que los turberos empecéis a meterle al K26, ya era hora de que álguien diera el paso con un turbo gordo, un aplauso a los valientes!