[cicli] Swap de c20xe en Corsa A

[Flama]

Jejej hombre la verdad que para un concurso de soldadura, no!!!, pero si ves tu mi soldadura en la powercap, te llevas 2 dias riendote.

Un saludo.

[cicli]

Acabé ahora de montar la estabilizadora delantera.



Fijaros en los tacos de aluminio para bajar la barra y que no pegue en los colectores de escape.



Ah, y el manómetro para colocar en la rampa en vez del tornillo de purga. Lo siento, el jodío móvil no tiene macro, jijiji.



Saludetes.

[Bixo]

Acabé ahora de montar la estabilizadora delantera.



Fijaros en los tacos de aluminio para bajar la barra y que no pegue en los colectores de escape.



Ah, y el manómetro para colocar en la rampa en vez del tornillo de purga. Lo siento, el jodío móvil no tiene macro, jijiji.



Saludetes.

Ese manometro lo llevaba winflans en su kadett y pense meterlo yo tb pero al meter la barra de torretas................. dejo de ser viable la cosa...

Sigue asi pollo no veas que currada

[Rockatansky]

En este post solo falta que alguien hiciera una lista de los accesorios que se necesitan para hacer el swap y donde poder hacerlo, algun taller donde se haya hecho anteriormente y sea fiable etc...

[Bixo]

En este post solo falta que alguien hiciera una lista de los accesorios que se necesitan para hacer el swap y donde poder hacerlo, algun taller donde se haya hecho anteriormente y sea fiable etc...

Taller.............. lo de la lista seria curioso jejej creo que muchas de las piezas que opel descatalogo en su dia estan volviendo hacer por la demanda que le estamos haciendo jeje

Taller supongo que no te daran muchos problemas en hacertelo cualquier mecanico, otra cosa es si estas dispuesto a pagar las horas que se va a pegar y el resultado no va a ser el mismo que si lo haces tu mismo.......

[cicli]

Hoy apareció algo más de material por casa. Por fín llegó el regulador regulable (valga la rebuznancia) para la rampa. Ya puedo montarla completa este finde si me acuerdo de comprar las tóricas para los inyectores:



Y un detallito para el Nova Project



Saludetes.

[remy]

que inyectores le vas a meter?? los de serie c20xe??

muy buena pinta el regulador, por lo que no me da mas es por la tapa de bujias!!

[cicli]

Va con inyectores azules de serie, no hace falta más. Probaré a subirles un poquito la presión, a ver cómo se porta.

Yendo poco más que de serie van bien esos inyectores, porque valen para casi 180cv. Ir rico no hace más que vaciar el bolsillo.

[remy]

Va con inyectores azules de serie, no hace falta más. Probaré a subirles un poquito la presión, a ver cómo se porta.

Yendo poco más que de serie van bien esos inyectores, porque valen para casi 180cv. Ir rico no hace más que vaciar el bolsillo.

te lo preguntaba por eso, porque si lo dejas de serie el motor a mas de 3 bares no creo que te vaya bien, por lo menos mi motor iba peor!!!

[Tiparraco]

E ir pobre, acaba por vaciarlo también...

Gran trabajo! En cuanto al regulador de presión, yo creo que es más sensible a cambios de régimen que a rpm constantes... Al fin y al cabo es un parámetro de regulación entre tantos...

Respecto a la soldadura, tendrías que haber visto la primera soldadura que realicé yo, que también te hubieras reido poco. La clave para realizar una buena soldadura ( y quien diga lo contrario, miente como un bellaco), es tener la máquina bien regulada, alternar puntos distantes (por los extremos, uno de un lado, otro de otro, uno de un lado, otro de otro........), y una careta fotosensible... la CLAVE!

Un saludo