opel kadett gt 1.8 i 115cv

[pelohuevo]

Ya somos 3 jajajajajaja

[jorgeeito]

Esto se anima jjaja!

[manolosabio]

y con la misma llave del resto del coche manolo ?

Claro, cualquiera le dice al del desguace que donde está la llave esa, jeejj. Es fácil de adaptar. Se trata de meter tu llave original y limar cualquier trozo de las chapitas correderas que asomen fuera del bombín.



Se trata de que pueda girar libremente en su alojamiento sólo cuando la llave está metida.

[jorgeeito]

Como os prometí traigo novedades, mejor fotos:


Y esta última es el proyecto en el que estoy ahora a ver que opinais:


Saludos!

PD: Pelohuevo gracias por la información que me diste de mi último proyecto, me ha sido de gran utilidad.

[manolosabio]

Bien, bien, yo quité el plafón con retardo para poner el original con tira de leds. No tenías elevalunas en el culoncete?
Ahora manetas de columna dirección de Astra F y ruleta de faros y de ventilador de calefacción de Fase 2, según gustos, xDDD

[jorgeeito]

Hola manolo! Que va, venía lo mas pelado posible por lo que he leido por aqui.
Saludos!

[manolosabio]

Hola Jorge, vuelve a leerlo que lo acabo de editar.

[jorgeeito]

Poco a poco manolo, todo a la vez no puede ser jja, esto va por fasciculos arreglo con el dinero que tiene un estudiante!

[manolosabio]

Poco a poco manolo, todo a la vez no puede ser jja, esto va por fasciculos arreglo con el dinero que tiene un estudiante!

Jajaj, ya sabes que el poco a poco de estos coches dura todo el tiempo que los tenemos, cuando no es por avería o desajuste es por caprichos, yo ahora estoy con las 2 cosas a la vez.

[jorgeeito]

Bueno ya tengo e/e en el culoncete, fotos:

Y un vídeo que lo corrobora:

Lo único que me falta y no se dónde comprarlos son unos tapones para el hueco que dejan las manillas al quitarlas, he probado en mogollón de ferreterías y nada de nada, me miran con cara rara cuando les explico... A ver si me podes aconsejar donde comprarlos.

Saludos chicos!