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Tema: Corsa A gsi de Rally

  1. #131
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    07 Aug, 03
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    Gracias Kike! He estado mirando y es una medida chunga de encontrar.


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  2. #132
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    24 Feb, 13
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    Hola, podrías poner una foto de como tienes anclados los bacquets. Gracias.

  3. #133
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    24 Aug, 15
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    Taradell
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    Si a mi tambien me interesaria verlo, porque no encuentro bases para bacquets, y con el numero de chasis donde lo lleva, no puedes poner los travesaños que en teoria se deberían de poner.

    Salut

    Sam

  4. #134
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    07 Aug, 03
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    Ya tenemos el Corsa en el taller. Se le esta montando el diferencial autoblocante Quaife, palieres reforzados y las abrazaderas rígidas para la cremallera de dirección.







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  5. #135
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Él autoblocante se notara seguro pero ya nos dirás tambien algo sobre esas abrazaderas fijas para la cremallera
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  6. #136
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    06 Aug, 03
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    Ya contaras impresiones, y cosas a tener en cuenta o problemillas al poner el autoblocante.
    ¿que tal se dio quitar los rodamientos de un diferencial para ponerlo en el autoblocante?
    Alguna indicación para la corona del sensor de velocidad?
    Un saludo
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  7. #137
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    07 Aug, 03
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    Espero que se note, me he dejado los ahorros en todo esto. El tema de las abrazaderas me da miedo que se parta un espárrago a causa de las vibraciones.


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  8. #138
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    Cita Iniciado por Tigra-BCN Ver mensaje
    El tema de las abrazaderas me da miedo que se parta un espárrago a causa de las vibraciones.
    Antes que un esparrago, se parten los puntos de soldadura de la chapa en forma de L sobre la que va anclado el soporte (La ves bien en la ultima foto), que es la que se mueve en condidiones normales.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  9. #139
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    Entonces las quitarías?


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  10. #140
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    No,las pondría y probaría, y si se resiente el soporte, le daba unos puntos Buenos de soldadura e incluso algún refuerzo más, que al fin y al cabo es un coche para correr.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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