Despues de eso,limpiar todo el vano,y ya meter el b204 con caja de saab(fm51,que tiene una relación muy similar a la F20),downpipe,cableado de la zona alternador/motor de arranque...
Si,ya lo se,veis el travesaño del frente cortado,el que sujetaba el ventilados del AC,todo eso ha ido fuera,para poder meterle el IC que vais a ver a continuación,tambien tuve que cortar la traviesa de la defensa:
550x230x65mm
Quiero acabar con stage5,mas de 300cv,en Málaga hace calor,pues blanco y en botella,no quería hacer este trabajo 2 veces ni comprar 2 IC.
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