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Tema: Vuelta a las andadas... "Semi-restore" Astra Gsi C20LET pity*

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  1. #1
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    I like it!

    La culata está espectacular, sí señor. Te han hecho un buen trabajo.

    Como te dije, posiblemente el problema de que sobresalga mucho espárrago es que sólo existe un tipo de ARP y nosotros llevamos tornillo corto. ¿Le metiste bolitas debajo de los espárragos al final?
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
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  2. #2
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    Cita Iniciado por pity* Ver mensaje
    He tenido un pero, y es que la llave multicara para apretar las tuercas de la culata, se ve que la métrica es en pulgadas y además el espárrago es demasiado largo y la llave no llega a tope. Tendré que bichear eBay para encontrar una multicara larga y métrica en pulgadas...
    Cuidado con eso, yo con los tornillos ARP de biela me volví loco buscando en varios sitios una llave que apretara aquel tornillo, y era una triste llave de 11 mm de 12 caras... XD

    Yo empezaría por las llaves métricas de 12 caras que encuentres por ahí

  3. #3
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    Cita Iniciado por jaimegarcia2 Ver mensaje
    Cuidado con eso, yo con los tornillos ARP de biela me volví loco buscando en varios sitios una llave que apretara aquel tornillo, y era una triste llave de 11 mm de 12 caras... XD

    Yo empezaría por las llaves métricas de 12 caras que encuentres por ahí
    La tornillería de ARP viene para usar llaves en pulgadas, lo que pasa que casi siempre encontraremos algún vaso de métrica que nos haga la faena.

    El problema de pity no es que no tenga vaso, sino que es corto y al apretar sobresale demasiado espárrago y se lo escupe. A ver si investigo un poco yo también, o me compro los vasos directamente en pulgadas.
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  4. #4
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    bonito proyecto te lo estas currando way way te felicito
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  5. #5
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    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    La tornillería de ARP viene para usar llaves en pulgadas, lo que pasa que casi siempre encontraremos algún vaso de métrica que nos haga la faena.

    El problema de pity no es que no tenga vaso, sino que es corto y al apretar sobresale demasiado espárrago y se lo escupe. A ver si investigo un poco yo también, o me compro los vasos directamente en pulgadas.
    Después de muuucho buscar encontré vasos en pulgadas, y no era ninguno de esos. La 11 de 12 caras entró como un condón...

    Si es corto que le agrande el agujero al fondo del vaso XDDD

  6. #6
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    menudo rollo esto de las llaves a mi tambien me paso algo parecido alguna vez usando llaves de estrella no servirme y al fina opte por comprarme un juego de llaves de varias caras menudos son jeje
    clasiqueando
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  7. #7
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    Buenas Pity

    Veo que as taladrado el bloque. Podrias dar detalles de como lo hiciste? Osea diámetro de la broca que usaste y si pudiste usar el mismo pitorro del LET o si por el contrario utilizaste algún otro?

    Saludos y gracias

  8. #8
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    esta te la puedo responder yo... :P

    Hay que usar una broca de 19 y un macho de 1/2" gas estándard. El pitorro de LET es de esa medida, pero podrías usar cualquier otro que tuviera el mismo diámetro, no hay que morir a la casa

    Cita Iniciado por Tractor Ver mensaje
    Buenas Pity

    Veo que as taladrado el bloque. Podrias dar detalles de como lo hiciste? Osea diámetro de la broca que usaste y si pudiste usar el mismo pitorro del LET o si por el contrario utilizaste algún otro?

    Saludos y gracias

  9. #9
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    Yo sigo sin saber a que se refiere Tractor

  10. #10
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    Para poner el tubo de retorno de aceite del turbo en un bloque XE hay que taladrar el bloque y poner una espiga. Es eso a lo que se refiere

    Cita Iniciado por FranXu Ver mensaje
    Yo sigo sin saber a que se refiere Tractor

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