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Tema: Cambiando junta de culata

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  1. #1
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    15 Jun, 04
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Cita Iniciado por mad25
    bueno, ubicas el lavadero del elefante de silla? si lo conoces tipo 19 hs estare por ahi, quizas antes, pero en tal caso te aviso cuando salga
    Si, me conozco silla como la palma de mi mano, jeje, antes vivia ahi de pequeño.
    Si no me avisas de ningun cambio, a las 19 estare alli.

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  2. #2
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    vectra
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    hola soy nueva es este pagina pero me gustaria saber si me puedea ayudar a encontrar el manual de mi auto?? es un opel vectra 1.6 aleman

  3. #3
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Koupe, una pregunta ¿ como podría conseguir la tubería en la que confluyen los manguitos que está detras del motor en tú foto? es que la mía GSI 2.0 8v que tambien creo que tiene 3 salidas esta rota y la opel la tiene descatalogada y no tiene fecha prevista de entrega, ó en su defecto me gustaría saber la referencia de opel para poder mirar por ahí.

    Un saludo y gracias.

  4. #4
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Efectivamente, segun el EPC esta fuera de produccion.

    La referencia para el C20NE es GM 90 354 641, Nº Cat. 13 36 076

    Ese tubo para Vectra o Calibra 8v no esta fuera de produccion pero es distinto, tiene la salidas pequeñas en el tramo recto, quizas poniendo un manguito un poco mas largo te sirva porque el tamaño sera el mismo, cambiara la ubicacion de las salidas porque estos llevan el vaso de expansion a la izquierda y el Astra lo tiene a la derecha si no recuerdo mal...

    La imagen pequeña es la del tubo del Vectra y Calibra 8v (GM 90 322 216, Nº Cat. 13 36 062)

    No se si estas cosas las venden en tiendas de recambios, si no lo hacen, al desguace!!

    Saludos
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  5. #5
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    Astra GSI 2.0 8v c20ne
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Gracias tío muchisimas gracias es que no veas el problema que tengo por una tontería y el coche va como un tiro, a ver como hago para solucionarlo.
    Otra cosa ¿ como consigues las referencias de las piezas y sabes además que estan fuera de producción?, ¿podria yo conseguir mirar las referencias de las piezas para luego ir a comprarlas? osea hay algún programa o algo así.

    Gracias por todo.

  6. #6
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Cita Iniciado por a-campos
    Gracias tío muchisimas gracias es que no veas el problema que tengo por una tontería y el coche va como un tiro, a ver como hago para solucionarlo.
    Otra cosa ¿ como consigues las referencias de las piezas y sabes además que estan fuera de producción?, ¿podria yo conseguir mirar las referencias de las piezas para luego ir a comprarlas? osea hay algún programa o algo así.

    Gracias por todo.
    A mí me montaron en el mío el manguito de un Vectra y hubo que cegar un agujero y montar un par de manguitos algo más largos, nada más. Espero que te salgas con la tuya.
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  7. #7
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Pues si, esa esta descatalogada, y es una ++++da porque son de las que mas rompen. Por suerte yo llevo ese tramo nuevo de hace 3 años, ya que lo cambio el antiguo dueño.

    Yo creo que se podria buscar en algun sitio de recambios, o meter algo parecido de otro coche. Siempre se encuentra algo.

    El programa se llama EPC.

    Saludos!

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  8. #8
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Tienes una seccion en el foro dedicada al programa, abajo del todo.

  9. #9
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Muchas gracias a los dos.

  10. #10
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    Predeterminado Re: Cambiando junta de culata

    Cita Iniciado por a-campos
    Muchas gracias a los dos.
    De nada tio, es un placer.

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