Manta 400 3000 24v aka "Mantanator"

[Letscona]

Ahí lo llevé jajajajaj

[Letscona]

Aquí colabora todo el mundo xd

Empezamos con la adaptación de todo el salpicadero... no hay ninguna pieza k encaje tal cual, ya sea por la caña regulable el cuadro el tunel o el panel central de interruptores. ..

Bote de expansión fijado con dos soportes y su instalación acabada.


He llevado a reparar el radiador de agua y me anularán el tapón de llenado del radiador.

[Orosa90]

los pájaros también pueden ayudar, jijijiji que bonito es realizar un proyecto en compañía

por cierto, mira que eres rebuscado, un tornillo de cabeza xzn para un soporte de vaso de expansión xD

Dale duro, que ya se ve el final del tunes !!!

[Letscona]

los pájaros también pueden ayudar, jijijiji que bonito es realizar un proyecto en compañía

por cierto, mira que eres rebuscado, un tornillo de cabeza xzn para un soporte de vaso de expansión xD

Dale duro, que ya se ve el final del tunes !!!

Estaba en la caja de tornillos y me llamo la atención por ser de color blanco xd

[UZIELGAL]

Eres un freakie y lo sabes, jaja.

Un saludo, crack.

[Orosa90]

Eso ya es rizar el rizo que ya estaba rizado, jajajaja Muy acorde al resto del coche

saludos.

[Letscona]

Limpiando y montando la admisión hoy aproveche para para anular la cuña de la palometa de admisión. He usado una palometa de xe M 2.8 sin cuña la cual es del mismo diámetro.
Ojo al tamaño de la cuña...


Y aquí ya la nueva montada con bien de fija tornillos para que no suelte y se lo pueda tragar el motor.

Admisión limpia pintada y acabada.



Hoy tiparraco recién llegado de "xoxesleben" me ha traído todo un detallazo de las alemanias
Muchísimas gracias. Me ha llegado.

[Letscona]

Hoy he empezado a sangrar frenos hasta quedarme sin líquido. Mañana más.
También he cortado dejado con roman el cardan a medida listo para soldar y equilibrar.

También he ido a recojer el radiador de agua. No lo han podido salvar dice que soldada en un punto y a escasos mm salia un poro nuevo... dice que hay que cambiar el panel.
200€ no quiero cambiarlo porque no se si este radiador va a ser capaz de refrigerar lo suficiente. Así que como me ha dicho que pierde muy poco lo probaremos así de momento. También me ha sugerido de en vez de poner un panel doble de 33mm pasar a un triple de 60mm y así aseguramos un 50% más de refrigeración si este diera problemas.
Me ha anulado el tapón y así queda como un radiador convencional igual como trabaja el c30se.
Ni lo ha pintado siquiera...

[Orosa90]

que pena el radiador, 200€ es demasiado por repararlo y encima para no tener claro que pueda refrigerar el 6 pucheros ... tírale a ese de ebay, será la mejor opción ...

Me gusta el cardán, tiene muy buena pinta. Acuérdate de dejar bien prieta la tuerca de aproximación.

Saludos.

[kike_gsi8v]

No por dios! Otro coche viejuno con salpicadero moderno o no eh!