Puede ser un soporte motor roto , ke deja ke tu motor se mueva , ese movimiento seria lo ke hace saltar la marcha, como la 5ª es la mas lejana de recorrido de palanca, es la ke mas se nota el problema.Vamos, digo yo.
Podria ser ke el sincronizado te escupiera la marcha al acelerar, pero entonces te rascaria al entrar.
O puede ke la palanca tenga mucho juego y la 5ª entre por los pelos, teniendola ke aguantar para ke no se salga.
Pa mi ke es un soporte.