abre el capo, y fijate que en el radiador hay una resistencia ceramica a la que le llegan dos cables. Coje un cable conectado a masa y el otro lo llevas a uno de los dos extremos de la resistencia, solo en uno se conectara el electroventilador. Ese es el principio de funcionamiento del electro.

Pon un rele porque sino te cargaras el interruptor que pongas dentro de la cantidad de corriente q pasa a traves de el, y corres peligro de pegarle fuego al coche