Lo dejo porque tengo el chasis del 8v, la biga donde apoya el radiador es mas alta y el del 16v no me cabe.
No creo ke cambie el material, lo ke se ke cambia es ke las palas del ventilador del 16 son de aluminio y las del 8v de plastico.
Y el radiador del 16v lleva lo ke creo (nadie me lo ha asegurado)ke es un acumulador de aire para ke no haya bajones en la admision por la alta demanda de aire de ese motor .Digo creo porke la sfi ya es un acumulador de aire, para mi ke esa caja del radiador es un amortiguador de aire (para ke no de tironcillos) pero weno, eso nos lo tendra ke decir un experto en opel. A ver si alguien sabe seguro lo ke es y su funcion.
He oido de gente ke ha puesto el 16v como yo y lleva el radiador del 8v sin la cajita ,asi ke no debe ser mu importante la cajilla esa, a parte de ke toca al radiador y debe estar calentita.