Buenas

Los 8V no dan tantos problemas en caso de rotura de correa. No obstante yo se la cambiaría a la mayor brevedad posible )no te digo que mañana, pero ves ahorrando para ello).

Respecto al precio ni idea, pero creo que en los 8V es recomendable cambiar la bomba del agua (por lo menos en el astra F), pues creo que ésta hace la función de tensor de la correa (eso me explicó un mecánico).

A mi el cambio completo con bomba del agua + correas + tensores + M.O + iva me salió por unos 360 Euros para un astra 1.6 16V. Creo que para el 8V será algo más barato.

Si te lo hacen en la opel, tendrás dos años de garantía. Yo lo hice en un taller de confianza en el que la MO es más baratas, pero donde te ponen las piezas opel.

un saludo
Jorge
P.D. Si cambias las correas irás más tranquilo