Si estamos hablando de un Kadett es como Astrulas dice, me lo cambio a mi hace poco. Tienes que sacarlo por detras de la consola central donde va el loro y esas cosas, por los laterales podras sacarlo, la postura para hacerlo es jodida, en mi caso teniamos quitado el asiento del conductor y lo facilitaba algo.

En total creo que fueron 8 o 10 tornillos nada mas, hay que sacar las piezas de plastico que lleva para la calefaccion, me refiero a la de la compuerta de calor y frio y otra tapa, luego vas soltando los soportes donde va montado el radiador y ya lo tienes. Casi seguro te tocara cortar los dos manguitos, esos manguitos conviene ponerlos nuevos asi que da igual.

Yo habia oido de gente que la piden 300€ en un taller por esta averia, mas de una persona me lo ha confirmado. Unos 70€ mas o menos vale el radiador y luego manguitos, lo demas se entiende que es mano de obra, (todo un robo) cuando vi como Astrulas le tenia fuera en menos de una hora flipe en colorines.

Saludos.