Mira, asi de momento el mitsu es una ruina,
neumaticos 245 40 18 (compre segunda marca de yokohama, lo mas blando ke habia ya te buscare precios si kieres)
me toca hacer dicos y pastillas (ya ke tamo metere discos taladrados y ranurados y pastillas blandas, ke las de alante me costaron unos 120€ las 2 de alta prestacion)
el embrague casi le toca, ya te dire si sobrevivo.
Y espero ke sea de ke ratea da tirones y no va fino, porke me gasta 25l a los 100
ah, y de serie es mu alto , se va (a cierta velocidad) asi ke me toca bajarlo.
Eso si, mas gas = mas agarre (4x4 , direccion trasera y control de traccion)
y es muy tocable, en granollers hay uno con 650 cvs, se ha gastado kilo y medio en el motor.
Y si es americano los recambios valen un ojo de la cara y tardan 2-3meses.

Eso si, no me pasa ni dios, en el tramo de rally ke hay aki me fundo hasta las yamaha rd de un colgao de aki (y de largo).
Y cuando vaya fino, ni te cuento