Más datos.

El mensaje está en inglés, sacado del foro de Opel Owners Club de Sudáfrica.

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Okay, I can't stand all this bull!!!!!!!!

I wanna scream....AAAAAAAAHHHHHHHHHHHH!!!!!!

There.......that's much better.

Now, all 16V 2E engines, ie: GSi16V, CD16V, Superboss and their electrical systems are all the same. SAME! SAME! SAME! SAME!

Okay....now...some 16Vs have a Coscast head (doesn't matter which model, CD16V, Superboss or GSi16V) you'll find there are some that have Coscast heads and some not. They all comes standard with Bosch Motronic 2.5 Sequential Fuel Injection systems, which means:

SAME AIRMASS METER!!! SAME INJECTORS!!! SAME DIZZY!!! SAME LOOM!!! SAME AIRBOX!!!! SAME PIPE SIZES!!! SAME COMPUTER BOXES!!!! Same everything.

For Group N use, Delta SA had to mass produce a minimum of 500 cars to pass the rules so they could enter this car into Group N track racing. SO they modded the thing. They did and okay job, really it could have been better. They managed to make 125kW from a 115kW motor by adding a chip, K&N panel filter, 276 cams and 4 into 1 branch instead of 4 into 2 into 1. To be honest, our guys are doing a better job by modding standard GSi16Vs and making them much faster than ordinary Superbosses.

The CD16V Kadett and Monza came only in 4 door. There is NO 16V with a digital dash. The CD's have leather, aircon, powesteering, electric windows, onboard computer, central locking and an immobilizer was optional. The last 92 models has side indicators on the fenders. The most of them did not!

The GSi16V came in 2 door mostly and a roll out 4 door model was made of which 23 where sold. (This I know cos I have one). The GSi16V had no plain seats with normal winders, central locking, power steering and aircon where all optional.

The Superboss comes only in 2 door and the last one was produced in September 92. You may find some registered only in 93, they have color coded bottom sills, the 5 star Alluetts, the K&N panel filter, the chip with a Promotec sticker on a stock Bosch Computer box, the 276 Schricks, the 4 into 1 Brospeed built header, the GSi16V stitching in the seats and the 125kW stamp of approval on the front radiator tray.

So please, there is no 2 door CD16V and no 4 door Superboss.

Arnie......w.t.f.?

I hate it when the guys talk such sh%te.

Now the other day some Iranian dude wasted my time. I was so pissed off at him and he was arrogant ontop of it. He advertises in the Cape Ads and I quote:

"Opel Kadett Superboss, red, orgininal Superboss mags, motor recon. R22'000-00 onco."

On arrival I see 2 Opels in the driveway, I knock and he opens up.
So I enquire..."Where's the Superboss?" and he points to a red 4 door..."that's it over there."

I wanted to f&*k that guy up. It was a GSE Kadett, sprayed red and a crap job at that with 5 star TSW sprayed black and it had a 16V conversion done on it. He started the car, the lifters where noisy and he had a F16 box in it.

I said to him, you must be joking...he said, then leave it. Almost as if the guy had gold. I had to say something. So I reckoned to him (you gonna love this obne Arnie)

"You gimme R22K and I'll take this piece a k&k off your hands"....you shoulda seens his face...then I left.


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El texto está en inglés, he preferido dejar así el texto ,y a hora le paso un traductor, vereis que destrozos le hace....jojojo.

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Autorización, no puedo estar parado todo este!!!!!!!! del toro

Deseo gritar...!!!!!! de.AAAAAAAAHHHHHHHHHHHH

Allí.......that's mucho mejor.

Ahora, todos los motores de 16V2 E, IE: GSi16V, CD16V, Superboss y sus sistemas eléctricos son todos los iguales. ¡IGUALES! ¡IGUALES! ¡IGUALES! ¡IGUALES!

La autorización....now... algunos 16Vs tiene una cabeza de Coscast (no importa que modelen, CD16V, Superboss o GSi16V) que usted encontrará allí es algo que tiene las cabezas y algunas de Coscast no. Todas vienen estándar con Bosch Motronic 2.5 sistemas de inyección secuenciales del combustible, que significa:

¡EL MISMO METRO DE AIRMASS!!! ¡LOS MISMOS INYECTORES!!! ¡IGUALES MAREADOS!!! ¡EL MISMO TELAR!!! ¡EL MISMO AIRBOX!!!! ¡LOS MISMOS TAMAÑOS DE LA PIPA!!! ¡LAS MISMAS CAJAS DE LA COM****DORA!!!! El mismo todo.

Para el uso del grupo N, delta SA tuvo que formar el producto al mínimo de 500 coches para pasar las reglas así que podrían entrar en este coche en competir con de la pista del grupo N. Modded TAN la cosa. Hicieron y trabajo aceptable, realmente habría podido ser mejor. Manejaron hacer 125kW de un motor 115kW agregando un filtro de la viruta, del panel de K&N, 276 levas y 4 en 1 rama en vez de 4 en 2 en 1. Para ser honestos, nuestros individuos están haciendo un trabajo mejor modding GSi16Vs estándar y haciéndole Superbosses mucho más rápido que ordinario.

El CD16V Kadett y Monza vino solamente en la puerta 4. No hay 16V con una rociada digital. Los CD's tienen cuero, aircon, powesteering, las ventanas eléctricas, onboard la com****dora, central que se traba y un immobilizer era opcional. Los 92 modelos pasados tienen indicadores laterales en las defensas. ¡Los la mayoría de ellos no !

El GSi16V vino en la puerta 2 sobre todo y un rodillo fuera de la puerta 4 modelo fue hecho de la cual 23 donde vendido. (esto conozco lechuga romana que tengo uno). El GSi16V no tenía ningún asiento del llano con las devanaderas normales, la fijación central, el manejo de la energía y el aircon donde todo opcional.

El Superboss viene solamente en la puerta 2 y la pasada fue producido en de septiembre el 92. Usted puede encontrar alguno colocado solamente en 93, ellos tiene sills inferior cifrado color, 5 la estrella Alluetts, el filtro del panel de K&N, la viruta con una etiqueta engomada de Promotec en una caja común de la com****dora de Bosch, los 276 Schricks, los 4 en 1 jefe construido Brospeed, el GSi16V cosiendo en los asientos y la estampilla 125kW de la aprobación en la bandeja delantera del radiador.

Satisfaga tan, no hay 2 puerta CD16V y ninguna 4 puerta Superboss.

¿Arnie...... w.t.f.?

Lo odio cuando los individuos hablan tal sh%te.

Ahora el otro día algún tipo iraní perdió mi tiempo. Era así que pissed apagado en él y él era el ontop arrogante de él. Él anuncia en el cabo Ads y cotizo:

"Opel Kadett Superboss, rojo, mags de Superboss del orgininal, viaja en automóvili renovado. Onco R22'000-00."

En llegada veo 2 Opels en la calzada, yo golpeo y él se abre.
Investigo tan... el Superboss de los "Where?" y él lo señala a los "that de la puerta del rojo 4... allá."

Deseé al f&*k a ese individuo para arriba. Era un GSE Kadett, rojo rociado y un trabajo del crap en ése con 5 negro rociado y él de la estrella TSW tenía una conversión 16V hecha en él. Él encendió el coche, los levantadores cuando sea ruidoso y él tenía una caja F16 en ella.

Dije a él, usted debe ser bromeando... él la dijo, después dejo. Casi como si el individuo tuviera oro. Tuve que decir algo. Conté tan a él (usted que va a amar este obne Arnie)

"usted gimme R22K y yo tomará a este pedazo un k&k de sus seens del shoulda del hands"....you su cara... entonces I a la izquierda.

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Alex.