Buenas Arki

Has puesto 185/60/14 sobre la llanta de serie del opel? Si no es así, este pudiera ser uno de los problemas. Me explico;
- las llantas además de las medidas de 14-15-16...y de la garganta; 5-5,5-6-7,... tienen otra medida denominada ET.
- Las llantas de opel son ET 49, y por ejemplo las de un renauly clio ET-35
- Cuanto menor es el ET de la llanta, más sobre sale ésta.

Por ello si pasamos de una llanta ET-49 a una ET-35, es como si hubiéramos puesto separadores, por lo que el neumático te tocará con la chapa de la aleta.
Si éste es tu caso, la solución pasa por cambiar las llantas.

Otra solución, o si no es debido a las llantas, es doblar la pestaña interna de las aletas traseras, pues aunque pongas suspensión más dura, te seguirá tocando (creo), pues la suspensión tiene un recorrido.

Ya nos contarás

saludos
Jorge