Buenas JSO

- Lo primero cambiarle correas y tensores.
- Doy por hecho que cambiarás aceite, filtros, bujías...
- En el apartado de datos (banco de datos), en la sección de bricos tienes uno de como hacerle el autodiagnóstico.
- Una pruebas de humos (tipo ITV) no estaría mal, pues el catalizador son 600 Euros.
- Si lleva aire, comprueba su funcionamiento (no te fíes de que sólo le falte carga)
- Respecto a las culatas, pues hay de dos tipos, una con mayor probabilidad de que de fallo, pero dependerá de muchas cosas....es un coche de segunda mano.
- mirarlo de compresiones no estaría nada mal. Podrías llevarlo a un centro de diagnosis, que por 10-15.000 ptas de las de antes te lo revisen bien, y no llevarte sorpresas
- comprueba que al dar el contacto se te encienda el piloto de fallo motor en el cuadro (el del rayo), y que al apagar el contacto éste se apague. Hay gente que anula la bombilla para evitar detectar fallos.

no se me ocurre nada más, a parte de lo normal cuando compras un coche de segunda mano. Mírate la sección de Astra

saludos
Jorge