LO ke yo te comento de la lambda es un alargador en esta (un tubo con un agujero) para sacar gases de escape sin hacer agujeros en este y llevarlos a la admision.
Engañar la lambda es mucho mas facil ke todo eso, basta con poner una resistencia entre la lambda y la centralita, o mejor aun, un potenciometro, y asi engañamos las señales ke envia.
Donde van esos grifos electronicos ke dices? me interesa eso.

No se si te pueden rechazar en la ITV por no llevar catala, no creo, su mision es reducir emisiones, y si las tuyas estan bien, pa ke lo kieres?