El V6 aqui en españa, se montaba el cambio F25, 5 marchas de relaciones largas, pero las tres últimas marchas muy cortas entre ellas.

El turbo llevaba la F28 de 6 marchas, con relaciones parecidas a una F20 en las primeras 5 marchas, más una sexta.

Espero ansioso ver rodar vuestros maquiavélicos proyectos. Suerte

Saludos!