el radiador de aceite por una de las cosas que lo llevamos montado es para enfriar el aceite y a su vez enfria algo ( mu poco) el motor y la otra para que las caracteristicas del aceite no se pierdan tan rapido osea alargar la vida del mismo ya que no se hace trabajar a alta tª el aceite. eso que dices del termostato no me suena (cosa que no kiero decir que no exista) pero con el motor a tª de funcionamiento puedes tocar los tubos de aceite que pasan por al lado del paso de rueda dcho y deverian estar calientes.