No se me enciende el indicador de fallo motor, lo que me mosquea es lo de que desconecto la lambda y no se enciende el fallo. Tras buscar información sobre la lambda he encontrado lo siguiente: que la sonda no comienza a funcionar hasta que alcanza los 350 ºC, por eso va calefactada, mientras la ECU ignora los datos de la misma, utilizando un valor por defecto, de hay pienso, que esa es la razón de que no se encienda el fallo motor, no funcionará el calefactado de la misma y no le hace ni caso la ECU, con los valores por defecto normal que el coche no tire, corregirme si me equivoco, las bujias las cambié junto con los cambles hará uno 15 mil km., esta tarde iré a conectar el tech 1 y haré el diagnostico de la misma, venga gracias, ya os contaré.