Pues por lo q dices la culata tiene muxos boletos de q no sea. Pero bueno partimos de q el agua no desaparece asi como asi. Vijilale muy muxo en caliente cuando llegues a aparcarlo todo. = solo pierde en caliente. O kiza en frio, nunca se sabe. Mira en el interior a la parte del copiloto a ver si vas a tener el radiador de la calefa jodido o algo. Y al ser tan pokito no t das cuen.

Algun pekeño poro en el vaso de expansion o el mismo tapon q cuando coje presion fuga un pokito