Pues puede q sea rotula, mas q nada por el ruido es e q t hace al empezara jirar la direccion, o eso o bien la cremallera. Bueno lo de alinear, ya iras viendo como gasta las ruedas. Enseguida lo sabras si se ha ido el alineado. Pero aunke fuera eso lo del golpe no deberia transmitirse hasta arriba. o al menos tan brusco.