Ciertamente, el rendimiento de un coche con filtro cónico cambia de la noche al dia si es verano ó invierno. En verano van como ahogados y en invierno con 2ºC van como motos...
Asegúrate de que le llega un buen flujo de aire del exterior e intenta aislarlo del motor, evitando materiales metálicos, que conducen muy bien el calor y estamos en las mismas.

Un saludo
Isma